环渤海大雾形成的观测和模拟分析及影响机制研究
中文摘要 | 第3-6页 |
Abstract | 第6-8页 |
第一章 引言 | 第12-18页 |
1.1 沿岸雾研究的历史回顾 | 第13-16页 |
1.1.1 观测研究 | 第13-14页 |
1.1.2 数值模拟研究 | 第14-16页 |
1.2 雾的形成机制研究 | 第16-17页 |
1.3 本文的研究内容 | 第17-18页 |
第二章 数据与方法 | 第18-29页 |
2.1 观测数据 | 第18-21页 |
2.1.1 研究区域 | 第18-19页 |
2.1.2 主要观测数据 | 第19-21页 |
2.2 数值模拟 | 第21-26页 |
2.2.1 模式介绍 | 第21-22页 |
2.2.2 对照试验 | 第22-23页 |
2.2.3 敏感性试验 | 第23-24页 |
2.2.4 海气耦合试验 | 第24-26页 |
2.3 后向轨迹追踪模式 | 第26页 |
2.4 物理量及诊断方法 | 第26-29页 |
2.4.1 大气水平能见度 | 第26-27页 |
2.4.2 水汽通量和水汽通量散度 | 第27页 |
2.4.3 比湿计算 | 第27页 |
2.4.4 湍流动能 | 第27-28页 |
2.4.5 模式检验标准 | 第28-29页 |
第三章 观测分析 | 第29-52页 |
3.1 个例筛选和大尺度环流背景分析 | 第29-33页 |
3.2 卫星云图反演分析 | 第33-37页 |
3.3 微波辐射计垂直探测 | 第37页 |
3.4 站点气象和水文要素的演变特征 | 第37-40页 |
3.5 成因的初步分析 | 第40-50页 |
3.5.1 低空急流引导的水汽输送 | 第40-45页 |
3.5.2 海气温差 | 第45-47页 |
3.5.3 辐射与湍流 | 第47-50页 |
3.6 小结 | 第50-52页 |
第四章 数值模拟研究 | 第52-70页 |
4.1 模式检验 | 第52-62页 |
4.1.1 常规气象要素的检验 | 第52-55页 |
4.1.2 大气能见度及液态水含量检验 | 第55-57页 |
4.1.3 雾区范围检验 | 第57-58页 |
4.1.4 边界层温湿廓线的检验 | 第58-62页 |
4.2 WRF模式模拟结果分析 | 第62-69页 |
4.3 小结 | 第69-70页 |
第五章 平流水汽输送对大雾的影响 | 第70-92页 |
5.1 水汽来源追踪 | 第70-76页 |
5.2 南支水汽输送对雾影响的分析 | 第76-80页 |
5.3 地形对水汽输送的影响 | 第80-85页 |
5.4 不同时刻初值对大雾的影响 | 第85-90页 |
5.5 小结 | 第90-92页 |
第六章 海洋下垫面对环渤海大雾形成的影响初探 | 第92-106页 |
6.1 海温变化对环渤海大雾的影响 | 第92-99页 |
6.2 改变海洋下垫面对环渤海大雾的影响 | 第99-104页 |
6.3 海气耦合模式对环渤海大雾的模拟 | 第104-106页 |
第七章 总结与展望 | 第106-111页 |
7.1 主要结论 | 第106-109页 |
7.1.1 观测研究 | 第106-107页 |
7.1.2 模拟研究 | 第107-108页 |
7.1.3 关于水汽平流输送的研究 | 第108-109页 |
7.1.4 关于渤海海面局地影响的研究 | 第109页 |
7.2 本文创新点 | 第109-110页 |
7.3 研究展望 | 第110-111页 |
参考文献 | 第111-116页 |
在学期间的研究成果 | 第116-117页 |
致谢 | 第117页 |