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商业综合体外部空间整合研究

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第一章 绪论第13-20页
    1.1 课题研究背景第13-15页
    1.2 国内外研究现状第15-16页
    1.3 课题研究的目的与意义第16-17页
        1.3.1 研究目的第16-17页
        1.3.2 研究意义第17页
    1.4 课题研究内容第17-18页
        1.4.1 研究对象第17页
        1.4.2 研究内容第17-18页
    1.5 研究方法与技术路线第18-20页
        1.5.1 研究方法第18-19页
        1.5.2 技术路线图第19-20页
第二章 商业综合体外部空间的相关概念及理论概述第20-27页
    2.1 商业综合体的基本概念第20-24页
        2.1.1 商业综合体的概念定义第20页
        2.1.2 商业综合体的发展概况第20-22页
        2.1.3 商业综合体的典型特征第22-23页
        2.1.4 商业综合体的发展模式第23-24页
    2.2 外部空间第24-25页
        2.2.1 外部空间的概念第24-25页
        2.2.2 外部空间的发展趋势第25页
        2.2.3 商业综合体外部空间的界定第25页
    2.3 相关理论概述第25-27页
        2.3.1 外部空间理论第25页
        2.3.2 混合功能理论第25-26页
        2.3.3 层次需求理论第26-27页
第三章 商业综合体外部空间现状与问题第27-33页
    3.1 商业综合体现状第27-29页
        3.1.1 建筑的巨型化发展趋势第27页
        3.1.2 城市的立体化发展趋势第27-28页
        3.1.3 建筑与城市一体化发展第28-29页
    3.2 商业综合体外部空间存在的问题第29-31页
        3.2.1 城市规划选址不当问题第29-30页
        3.2.2 地面空间容量不足问题第30页
        3.2.3 交通组织效率低下问题第30-31页
    3.3 商业综合体外部空间的发展方向第31-33页
        3.3.1 城市可持续发展第31页
        3.3.2 丰富的城市环境第31页
        3.3.3 主题化空间氛围第31-33页
第四章 商业综合体外部空间的整合设计方法第33-50页
    4.1 城市区位的选择条件第33-34页
        4.1.1 区位选址的要点分析第33页
        4.1.2 区位选址的典型案例第33-34页
    4.2 交通体系的整合设计策略第34-39页
        4.2.1 交通体系应对策略第34-35页
        4.2.2 车行动线整合设计第35-37页
        4.2.3 人行动线整合设计第37-39页
    4.3 景观环境的整合设计策略第39-42页
        4.3.1 城市景观的引入第39-41页
        4.3.2 景观的组织序列第41页
        4.3.3 景观要素的利用第41-42页
    4.4 空间要素的整合设计策略第42-47页
        4.4.1 与城市空间融合第42-43页
        4.4.2 步道空间的整合第43-44页
        4.4.3 街道空间的整合第44-47页
        4.4.4 端点节点空间的整合第47页
    4.5 复杂功能的整合设计策略第47-50页
        4.5.1 功能的互补优势第48页
        4.5.2 功能的系统设计第48-49页
        4.5.3 功能的主次布局第49-50页
第五章 商业综合体外部空间实际案例分析第50-60页
    5.1 商业综合体外部空间行为活动分析第50-55页
        5.1.1 外部空间行为活动调查第50-54页
        5.1.2 外部空间行为活动分析第54-55页
    5.2 商业综合体外部空间与功能分析第55-60页
        5.2.1 商业综合体功能与空间调研第55-56页
        5.2.2 商业综合体功能与空间的测量分析第56-58页
        5.2.3 研究结论第58-60页
第六章 总结与展望第60-61页
    6.1 研究成果第60页
    6.2 展望与不足第60-61页
致谢第61-62页
参考文献第62-65页
作者简介及读研期间主要科研成果第65页

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