文本输入式轮毂造型定制设计
| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-26页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第10-12页 |
| 1.1.1 社会背景 | 第10页 |
| 1.1.2 理论背景 | 第10-12页 |
| 1.2 课题研究现状 | 第12-21页 |
| 1.2.1 轮毂设计研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 可拓学研究综述 | 第13-16页 |
| 1.2.3 象元理论简述 | 第16-21页 |
| 1.3 研究方法与内容 | 第21-23页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第21-22页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第22-23页 |
| 1.4 研究目的与意义 | 第23-25页 |
| 1.4.1 研究目的 | 第23-24页 |
| 1.4.2 研究意义 | 第24-25页 |
| 1.5 研究框架 | 第25-26页 |
| 第2章 定制方式与用户定制需求 | 第26-34页 |
| 2.1 轮毂定制方式 | 第26-27页 |
| 2.2 文本输入语义库构建 | 第27-29页 |
| 2.2.1 产品语义学概述 | 第27-28页 |
| 2.2.2 轮毂描述词汇分类 | 第28-29页 |
| 2.2.3 文本输入语义库 | 第29页 |
| 2.3 用户与定制需求 | 第29-33页 |
| 2.4 本章小结 | 第33-34页 |
| 第3章 轮毂定制设计中的物元模型构建 | 第34-44页 |
| 3.1 轮毂造型设计中的设计要素提取与确定 | 第34-35页 |
| 3.2 文字输入规则 | 第35-37页 |
| 3.3 轮毂造型设计中的基元模型构建 | 第37-42页 |
| 3.4 本章小结 | 第42-44页 |
| 第4章 轮毂定制模型中的可拓变化 | 第44-68页 |
| 4.1 轮毂定制模型中的拓展变化 | 第44-49页 |
| 4.1.1 定制模型a中的拓展变化 | 第44-47页 |
| 4.1.2 定制模型b中的拓展变化 | 第47-49页 |
| 4.2 轮毂定制方案组合及生成 | 第49-67页 |
| 4.2.1 定制模型a生成的轮毂方案 | 第49-57页 |
| 4.2.2 定制模型b生成的轮毂方案 | 第57-67页 |
| 4.3 本章小结 | 第67-68页 |
| 第5章 优度评价与方案推荐 | 第68-78页 |
| 5.1 优度评价 | 第68-73页 |
| 5.1.1 确定轮毂定制方案中的评价衡量指标 | 第69页 |
| 5.1.2 计算衡量指标权系数 | 第69-70页 |
| 5.1.3 建立关于轮毂定制方案的关联函数 | 第70-72页 |
| 5.1.4 计算轮毂定制方案优度 | 第72-73页 |
| 5.2 文本输入式轮毂个性化定制工具 | 第73-77页 |
| 5.3 本章小结 | 第77-78页 |
| 结论 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-84页 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第84-86页 |
| 附录 | 第86-90页 |
| 致谢 | 第90页 |
