电气化铁路牵引网运行状态模拟教学装置的研制
| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第8-13页 |
| 1.1 背景和意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外的研究现状 | 第9-10页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第10-13页 |
| 1.3.1 研究目的 | 第10-11页 |
| 1.3.2 主要内容 | 第11-13页 |
| 第二章 电气化铁路牵引网模拟教学方案设计 | 第13-23页 |
| 2.1 牵引网的复杂性 | 第13-14页 |
| 2.2 牵引网电压损失 | 第14-16页 |
| 2.3 牵引网电压水平的改善 | 第16-19页 |
| 2.3.1 设置串联电容补偿装置 | 第16-17页 |
| 2.3.2 设置并联补偿装置 | 第17-19页 |
| 2.4 模拟教学装置总体方案设计 | 第19-23页 |
| 2.4.1 供电单元的设计 | 第20-21页 |
| 2.4.2 接触网单元的设计 | 第21-22页 |
| 2.4.3 负载单元的设计 | 第22-23页 |
| 第三章 检测监测单元硬件设计 | 第23-32页 |
| 3.1 硬件的整体结构 | 第23页 |
| 3.2 主控芯片的选择 | 第23-25页 |
| 3.3 数据采集电路设计 | 第25-27页 |
| 3.3.1 电压信号调理电路 | 第25-26页 |
| 3.3.2 电流信号调理电路 | 第26-27页 |
| 3.3.3 过零比较电路 | 第27页 |
| 3.4 数据通信电路设计 | 第27-29页 |
| 3.5 电源设计 | 第29-30页 |
| 3.6 其他电路的设计 | 第30-32页 |
| 第四章 检测监测单元程序设计 | 第32-46页 |
| 4.1 主程序流程 | 第32-34页 |
| 4.2 时钟模块程序设计 | 第34-35页 |
| 4.3 中断模块程序设计 | 第35-38页 |
| 4.3.1 P1口中断程序设计 | 第35-36页 |
| 4.3.2 TimerA定时器中断程序设计 | 第36-37页 |
| 4.3.3 中断服务函数程序设计 | 第37-38页 |
| 4.4 数据采集模块程序设计 | 第38-41页 |
| 4.4.1 交流同步采样法 | 第38页 |
| 4.4.2 模数转换器ADC12的配置函数 | 第38-41页 |
| 4.5 数据计算模块程序设计 | 第41-42页 |
| 4.6 数据通信模块程序设计 | 第42-46页 |
| 4.6.1 总线协议报文格式 | 第43页 |
| 4.6.2 UART串口通信模块的配置函数 | 第43-45页 |
| 4.6.3 数据通信程序流程图 | 第45-46页 |
| 第五章 模拟实验与数据分析 | 第46-57页 |
| 5.1 实验环境介绍 | 第46-47页 |
| 5.2 牵引网电荷分布实验 | 第47-51页 |
| 5.2.1 直接供电方式下牵引网电流流向 | 第47-48页 |
| 5.2.2 带回流线直供方式下牵引网电流流向 | 第48-50页 |
| 5.2.3 接触网吊弦中的电流 | 第50-51页 |
| 5.3 牵引网电压损失实验 | 第51-55页 |
| 5.3.1 无补偿时牵引网电压损失 | 第51-52页 |
| 5.3.2 串联电容补偿 | 第52-54页 |
| 5.3.3 并联电容补偿 | 第54-55页 |
| 5.4 模拟实验小结 | 第55-57页 |
| 第六章 总结与前景展望 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第62页 |
