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民用飞机型号取证过程管理技术研究

摘要第4-5页
abstract第5页
缩略词第12-13页
第一章 绪论第13-18页
    1.1 研究背景第13-14页
    1.2 国内外研究发展概况第14-15页
        1.2.1 适航管理体系第14页
        1.2.2 适航审定管理技术第14-15页
    1.3 研究意义第15-16页
    1.4 本文主要研究内容及章节安排第16-18页
第二章 过程管理理论和技术第18-25页
    2.1 过程管理第18-22页
        2.1.1 过程管理理论概述第18-19页
        2.1.2 过程管理技术第19-22页
    2.2 业务流程管理第22-24页
        2.2.1 业务流程的概念第22-23页
        2.2.2 业务流程管理第23页
        2.2.3 业务流程管理技术应用第23-24页
    2.3 本章小结第24-25页
第三章 型号取证过程分析和识别第25-47页
    3.1 型号合格审定过程分析第25-37页
        3.1.1 概念设计阶段分析第25-27页
        3.1.2 要求确定阶段分析第27-29页
        3.1.3 符合性计划制定阶段分析第29-31页
        3.1.4 计划实施阶段分析第31-35页
        3.1.5 证后阶段分析第35-37页
    3.2 型号取证过程识别第37-46页
        3.2.1 过程识别方法第37-38页
        3.2.2 过程识别结果第38-46页
    3.3 本章小结第46-47页
第四章 型号取证过程建模与验证第47-61页
    4.1 建模语言选择第47-48页
        4.1.1 BPMN概述第47页
        4.1.2 与其他建模语言对比第47-48页
    4.2 建模工具选择第48-51页
        4.2.1 WebSphereBusinessModeler概述第49页
        4.2.2 WebSphereBusinessModeler功能第49-50页
        4.2.3 与其他建模工具对比第50-51页
    4.3 型号取证过程建模第51-58页
        4.3.1 创建过程模型项目第51-52页
        4.3.2 创建和编辑流程图第52-53页
        4.3.3 在流程图中添加附加信息第53-58页
        4.3.4 导出模型项目第58页
    4.4 型号取证过程模型验证第58-60页
    4.5 本章小结第60-61页
第五章 型号取证过程管理系统设计第61-81页
    5.1 系统需求分析第61-63页
        5.1.1 系统总体需求第61-62页
        5.1.2 系统结构需求第62-63页
        5.1.3 系统功能需求第63页
    5.2 系统体系架构设计第63-64页
    5.3 系统主要功能模块设计第64-68页
        5.3.1 流程管理第64-66页
        5.3.2 表单设计第66-67页
        5.3.3 组织建模第67页
        5.3.4 消息管理第67页
        5.3.5 系统对接第67-68页
    5.4 系统数据库设计第68-78页
        5.4.1 数据库总体设计第68-69页
        5.4.2 数据库概念结构设计第69-73页
        5.4.3 数据库逻辑结构设计第73-74页
        5.4.4 数据库表设计第74-78页
    5.5 用户管理设计第78-80页
        5.5.1 用户管理模型设计第78-79页
        5.5.2 用户权限设计第79-80页
    5.6 本章小结第80-81页
第六章 总结与展望第81-83页
    6.1 论文总结第81页
    6.2 展望第81-83页
参考文献第83-87页
致谢第87-88页
在学期间的研究成果及发表的学术论文第88页

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