| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-20页 |
| 1.1 论文研究背景及研究意义 | 第9-11页 |
| 1.2 国内外研究现状和发展动态 | 第11-16页 |
| 1.2.1 国外对加筋土结构的研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内对加筋土结构的研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.3 国内外索结构的基础理论研究 | 第13-16页 |
| 1.3 本文研究内容与技术路线 | 第16-20页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第16-18页 |
| 1.3.2 研究方法与拟解决的关键问题 | 第18-19页 |
| 1.3.3 主要技术路线 | 第19-20页 |
| 第二章 索理论在加筋土结构中的应用研究 | 第20-27页 |
| 2.1 刚性索理论在加筋土结构中的应用研究 | 第20-22页 |
| 2.2 弹性索理论在加筋土结构中的应用研究 | 第22-25页 |
| 2.2.1 修正后的弹性索理论参数H,l的求解(侧限条件下) | 第23-24页 |
| 2.2.2 修正后的弹性索理论参数H,l的求解(无侧限条件下) | 第24-25页 |
| 2.3 本文研究成果与传统方法的对比研究 | 第25-26页 |
| 2.4 本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 加筋土路基的不均匀沉降模型试验研究 | 第27-39页 |
| 3.1 试验方案 | 第27-28页 |
| 3.2 试验装置 | 第28页 |
| 3.3 路基上覆填料及物性试验 | 第28-31页 |
| 3.4 加筋材料及物性试验 | 第31-33页 |
| 3.5 路基结构及填筑 | 第33页 |
| 3.6 试验试样制备与试验方法 | 第33-36页 |
| 3.7 模型试验结果及分析 | 第36-38页 |
| 3.7.1 模型试验结果 | 第36-38页 |
| 3.7.2 试验结果分析 | 第38页 |
| 3.8 本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 加筋土挡墙的不均匀沉降模型试验研究 | 第39-55页 |
| 4.1 试验方案 | 第39-41页 |
| 4.2 试验装置 | 第41页 |
| 4.3 挡墙填料及物性试验 | 第41-43页 |
| 4.4 加筋材料及物性试验 | 第43-45页 |
| 4.5 试验试样制备与试验方法 | 第45-47页 |
| 4.6 模型试验结果及分析 | 第47-53页 |
| 4.6.1 模型试验结果 | 第47-53页 |
| 4.6.2 试验结果分析 | 第53页 |
| 4.7 本章小结 | 第53-55页 |
| 第五章 总结与展望 | 第55-58页 |
| 5.1 本文工作总结 | 第55-56页 |
| 5.2 本文的创新点 | 第56-57页 |
| 5.3 未来工作展望 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-63页 |
| 在校期间发表的论著及取得的科研成果 | 第63页 |