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小型船舶主电力推进装置的设计与研究

摘要第1-6页
Abstract第6-9页
第1章 绪论第9-14页
   ·课题的背景及意义第9-10页
   ·船舶电力推进技术的国内外状况第10-13页
   ·本文的主要工作和内容第13-14页
第2章 电动机的配置与选型设计第14-32页
   ·电动机的类型与比较第14-17页
   ·永磁同步电动机的数学模型第17-23页
     ·坐标变换第17-18页
     ·dq0旋转坐标系下的数学模型第18-19页
     ·MT轴系下的数学方程第19-21页
     ·复合坐标系下数学模型的解耦第21-23页
   ·永磁同步电动机的控制策略第23-30页
     ·永磁同步电动机的矢量控制第23-26页
     ·永磁同步电动机的直接转矩控制第26-30页
   ·永磁同步电动机的选型第30-32页
第3章 变频调速系统的配置与选型设计第32-40页
   ·变频调速原理第32页
   ·交—交变频调速系统第32-34页
   ·交—直—交变频调速系统第34-39页
   ·变频器的选型第39-40页
第4章 螺旋桨的配置与选型设计第40-49页
   ·螺旋桨的类型与比较第40页
   ·螺旋桨特性第40-47页
     ·转动惯量第40-42页
     ·自由航行特性第42-43页
     ·反转特性第43-44页
     ·阻力特性第44-45页
     ·螺旋桨与船体的相互作用第45-47页
   ·螺旋桨的选型第47-49页
第5章 系统仿真与分析第49-61页
   ·永磁同步电动机矢量控制的仿真与分析第49-53页
   ·永磁同步电动机直接转矩控制的仿真与分析第53-61页
第6章 总结与展望第61-62页
   ·论文总结第61页
   ·展望第61-62页
参考文献第62-66页
攻读学位期间公开发表论文第66-67页
致谢第67-68页
研究生履历第68-69页

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