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基于折纸结构的变体飞机蒙皮设计

摘要第4-5页
ABSTRACT第5页
第1章 绪论第8-19页
    1.1 课题背景及研究的意义和目的第8页
    1.2 变体飞行国内外研究现状第8-12页
        1.2.1 面内变形形式第9-10页
        1.2.2 面外变形形式第10-11页
        1.2.3 翼型变化形式第11-12页
    1.3 变体飞机蒙皮介绍第12-15页
        1.3.1 变体飞机蒙皮国内外研究现状第12-14页
        1.3.2 有待解决的问题第14-15页
    1.4 折纸结构及其应用第15-17页
    1.5 本文研究内容第17-19页
第2章 Miura折纸结构设计第19-34页
    2.1 引言第19页
    2.2 基于零厚度理论Miura结构分析第19-24页
    2.3 考虑厚度的Miura结构分析第24-25页
    2.4 曲面构型的Miura结构分析第25-31页
    2.5 折纸结构功能验证试验第31-33页
        2.5.1 自展开结构3D打印设计及功能验证第31-32页
        2.5.2 自折叠蒙皮3D打印设计及功能验证第32-33页
    2.6 小结第33-34页
第3章 基于Miura折纸结构的变体机翼蒙皮设计第34-48页
    3.1 引言第34页
    3.2 折纸蒙皮结构参数化建模第34-40页
        3.2.1 参数化建模介绍第34页
        3.2.2 模型参数的确定第34-38页
        3.2.3 折纸蒙皮参数化建模第38-40页
    3.3 单元体几何尺寸影响分析第40-45页
    3.4 纤维铺设对折纸结构力学性能影响分析第45-47页
    3.5 小结第47-48页
第4章 基于Miura折纸结构的变体机翼蒙皮气动性能分析第48-65页
    4.1 引言第48-49页
    4.2 二维机翼绕流分析第49-51页
        4.2.1 绕流条件第49-50页
        4.2.2 模型建立第50-51页
    4.3 三维机翼绕流分析第51-60页
        4.3.1 模型建立第51-52页
        4.3.2 流场设置第52-53页
        4.3.3 0.1 Ma绕流结果对比分析第53-57页
        4.3.4 0.6 Ma绕流结果对比分析第57-60页
    4.4 气动载荷下承压分析第60-63页
    4.5 小结第63-65页
结论第65-66页
参考文献第66-71页
致谢第71页

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