摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5页 |
第1章 绪论 | 第8-19页 |
1.1 课题背景及研究的意义和目的 | 第8页 |
1.2 变体飞行国内外研究现状 | 第8-12页 |
1.2.1 面内变形形式 | 第9-10页 |
1.2.2 面外变形形式 | 第10-11页 |
1.2.3 翼型变化形式 | 第11-12页 |
1.3 变体飞机蒙皮介绍 | 第12-15页 |
1.3.1 变体飞机蒙皮国内外研究现状 | 第12-14页 |
1.3.2 有待解决的问题 | 第14-15页 |
1.4 折纸结构及其应用 | 第15-17页 |
1.5 本文研究内容 | 第17-19页 |
第2章 Miura折纸结构设计 | 第19-34页 |
2.1 引言 | 第19页 |
2.2 基于零厚度理论Miura结构分析 | 第19-24页 |
2.3 考虑厚度的Miura结构分析 | 第24-25页 |
2.4 曲面构型的Miura结构分析 | 第25-31页 |
2.5 折纸结构功能验证试验 | 第31-33页 |
2.5.1 自展开结构3D打印设计及功能验证 | 第31-32页 |
2.5.2 自折叠蒙皮3D打印设计及功能验证 | 第32-33页 |
2.6 小结 | 第33-34页 |
第3章 基于Miura折纸结构的变体机翼蒙皮设计 | 第34-48页 |
3.1 引言 | 第34页 |
3.2 折纸蒙皮结构参数化建模 | 第34-40页 |
3.2.1 参数化建模介绍 | 第34页 |
3.2.2 模型参数的确定 | 第34-38页 |
3.2.3 折纸蒙皮参数化建模 | 第38-40页 |
3.3 单元体几何尺寸影响分析 | 第40-45页 |
3.4 纤维铺设对折纸结构力学性能影响分析 | 第45-47页 |
3.5 小结 | 第47-48页 |
第4章 基于Miura折纸结构的变体机翼蒙皮气动性能分析 | 第48-65页 |
4.1 引言 | 第48-49页 |
4.2 二维机翼绕流分析 | 第49-51页 |
4.2.1 绕流条件 | 第49-50页 |
4.2.2 模型建立 | 第50-51页 |
4.3 三维机翼绕流分析 | 第51-60页 |
4.3.1 模型建立 | 第51-52页 |
4.3.2 流场设置 | 第52-53页 |
4.3.3 0.1 Ma绕流结果对比分析 | 第53-57页 |
4.3.4 0.6 Ma绕流结果对比分析 | 第57-60页 |
4.4 气动载荷下承压分析 | 第60-63页 |
4.5 小结 | 第63-65页 |
结论 | 第65-66页 |
参考文献 | 第66-71页 |
致谢 | 第71页 |