| 摘要 | 第3-5页 |
| abstract | 第5-7页 |
| 1 绪论 | 第11-25页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第11-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-22页 |
| 1.2.1 国内外沥青混合料疲劳研究进展 | 第13-17页 |
| 1.2.2 国内外沥青混合料疲劳标准研究进展 | 第17-19页 |
| 1.2.3 国内外沥青路面加速加载试验研究进展 | 第19-21页 |
| 1.2.4 国内外研究现状综述 | 第21-22页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第22-24页 |
| 1.4 研究技术路线 | 第24-25页 |
| 2 内蒙古地区使用环境与沥青路面病害调查分析 | 第25-35页 |
| 2.1 内蒙古地区使用环境调查分析 | 第25-29页 |
| 2.1.1 降水量 | 第25-27页 |
| 2.1.2 气温 | 第27-28页 |
| 2.1.3 路面病害调查 | 第28-29页 |
| 2.2 内蒙古地区公路状况调查分析 | 第29-34页 |
| 2.2.1 内蒙古地区交通调查与分析 | 第30-31页 |
| 2.2.2 内蒙古地区路面结构调查与分析 | 第31-32页 |
| 2.2.3 路面结构的确定 | 第32-34页 |
| 2.3 本章小结 | 第34-35页 |
| 3 加速加载直道沥青路面试验路铺筑 | 第35-59页 |
| 3.1 加速加载试验路实施与质量控制 | 第35-51页 |
| 3.1.1 试验段路面结构设计 | 第35-36页 |
| 3.1.2 原材料试验分析 | 第36-46页 |
| 3.1.3 试验段施工质量控制 | 第46-51页 |
| 3.2 试验路传感器及加速加载设备 | 第51-56页 |
| 3.2.1 沥青应变传感器 | 第51-52页 |
| 3.2.2 土压力传感器 | 第52-53页 |
| 3.2.3 温度传感器 | 第53-54页 |
| 3.2.4 数据采集系统 | 第54-55页 |
| 3.2.5 HVS加速加载设备 | 第55-56页 |
| 3.3 本章小结 | 第56-59页 |
| 4 加速加载试验路力学行为响应研究 | 第59-83页 |
| 4.1 路面实时响应数据采集 | 第59-60页 |
| 4.1.1 传感器布设示意图 | 第59页 |
| 4.1.2 实时响应数据采集方案 | 第59-60页 |
| 4.2 路面结构温度分析 | 第60-63页 |
| 4.2.1 路面结构内部温度分布规律 | 第60-62页 |
| 4.2.2 路面深度对温度变化影响 | 第62-63页 |
| 4.2.3 深度与温度滞后时间规律分析 | 第63页 |
| 4.3 沥青层层底拉应变分析 | 第63-72页 |
| 4.3.1 轴载与沥青层层底拉应变影响规律 | 第64-65页 |
| 4.3.2 重复作用次数对沥青层层底拉应变影响分析 | 第65-69页 |
| 4.3.3 沥青层层底拉应变温度修正 | 第69-71页 |
| 4.3.4 沥青路面应变安全水平 | 第71-72页 |
| 4.4 路基顶面竖向压应力分析 | 第72-75页 |
| 4.4.1 轴载与路基顶面压应力影响规律 | 第73-74页 |
| 4.4.2 重复作用次数对路基顶面压应力影响分析 | 第74-75页 |
| 4.5 沥青层模量分析 | 第75-81页 |
| 4.5.1 FWD试验方案设计 | 第75-76页 |
| 4.5.2 FWD模量反算 | 第76-78页 |
| 4.5.3 沥青层反算模量温度修正 | 第78-79页 |
| 4.5.4 沥青层模量演变特性分析 | 第79-81页 |
| 4.6 本章小结 | 第81-83页 |
| 5 沥青路面疲劳预估模型研究 | 第83-95页 |
| 5.1 沥青混合料疲劳预估模型对比分析 | 第83-86页 |
| 5.2 沥青混合料疲劳预估模型的建立 | 第86-88页 |
| 5.2.1 疲劳预估模型建立的原则 | 第86页 |
| 5.2.2 疲劳预估模型参数的选取 | 第86-87页 |
| 5.2.3 疲劳预估模型基本形式 | 第87-88页 |
| 5.3 基于HVS加速加载试验路疲劳预估模型 | 第88-90页 |
| 5.3.1 路面结构加载模式系数的确定 | 第88页 |
| 5.3.2 加速加载试验路疲劳预估模型的建立 | 第88-90页 |
| 5.4 沥青路面疲劳预估方程 | 第90-93页 |
| 5.4.1 现场修正系数的确定 | 第90-91页 |
| 5.4.2 沥青路面疲劳预估模型的建立 | 第91-92页 |
| 5.4.3 ALF疲劳预估方程预测结果分析 | 第92-93页 |
| 5.5 本章小结 | 第93-95页 |
| 6 结论与展望 | 第95-97页 |
| 6.1 主要结论 | 第95-96页 |
| 6.2 创新点 | 第96页 |
| 6.3 研究展望 | 第96-97页 |
| 参考文献 | 第97-103页 |
| 致谢 | 第103-105页 |
| 附录攻读硕士学位期间发表的论文及参与的科研项目 | 第105页 |