| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 1 绪论 | 第10-19页 |
| 1.1 研究对象 | 第10-12页 |
| 1.2 研究背景和研究意义 | 第12-14页 |
| 1.2.1 研究背景 | 第12-13页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第13-14页 |
| 1.3 研究综述 | 第14-17页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第15-17页 |
| 1.4 研究方法 | 第17-18页 |
| 1.5 技术路线 | 第18-19页 |
| 2 理论基础 | 第19-21页 |
| 3 5A 级旅游景区结构分析 | 第21-36页 |
| 3.1 5A 级旅游景区时间变化分析 | 第21-22页 |
| 3.2 5A 级旅游景区类型结构及特点分析 | 第22-26页 |
| 3.2.1 景区资源以建筑设施类为主 | 第22-25页 |
| 3.2.2 观光型旅游景区在 5A 级旅游景区中比重较大 | 第25-26页 |
| 3.3 景区空间分布结构及特点分析 | 第26-31页 |
| 3.3.1 空间分布类型为凝聚型 | 第26-27页 |
| 3.3.2 集中分布在华东、华北、华中三大省际区域 | 第27-29页 |
| 3.3.3 景区密集分布于长三角和京津冀地区 | 第29-31页 |
| 3.4 景区品牌结构及特点分析 | 第31-35页 |
| 3.4.1 5A 级旅游景区中品牌资源结构 | 第32-34页 |
| 3.4.2 品牌资源中 5A 级旅游景区结构 | 第34-35页 |
| 3.5 5A 级旅游景区结构特征小结 | 第35-36页 |
| 4 5A 级旅游景区空间差异与区域要素相关性分析 | 第36-54页 |
| 4.1 与区域经济相关性 | 第36-42页 |
| 4.1.1 与城镇化率相关性 | 第38-39页 |
| 4.1.2 与省 GDP 相关性 | 第39-40页 |
| 4.1.3 与省第三产业产值相关性 | 第40-41页 |
| 4.1.4 与城镇人口人均可支配收入相关性 | 第41-42页 |
| 4.1.5 与省人口数量相关性 | 第42页 |
| 4.2 与交通通达性相关性 | 第42-49页 |
| 4.2.1 与公路面积密度及公路里程相关性 | 第44-46页 |
| 4.2.2 与铁路面积密度及铁路里程相关性 | 第46-48页 |
| 4.2.3 与国内到港城市数相关性 | 第48-49页 |
| 4.3 与客流量相关性 | 第49-52页 |
| 4.3.1 与国内旅游人次相关性 | 第50-51页 |
| 4.3.2 与国外旅游人次相关性 | 第51-52页 |
| 4.3.3 与旅游总人次相关性 | 第52页 |
| 4.4 与区域各要素相关性小结 | 第52-54页 |
| 5 5A 级旅游景区科学建设途径 | 第54-59页 |
| 5.1 发挥资源优势，均衡东中西部旅游发展 | 第54-56页 |
| 5.2 改善基础设施，提升中西部旅游水平 | 第56-57页 |
| 5.3 建设品牌景区，带动中西部经济发展 | 第57页 |
| 5.4 发挥政策引导作用，优先发展西部旅游 | 第57-59页 |
| 6 结论及展望 | 第59-62页 |
| 6.1 主要结论 | 第59-61页 |
| 6.1.1 5A 级旅游景区结构现状 | 第59-60页 |
| 6.1.2 5A 级旅游景区空间差异影响因素 | 第60-61页 |
| 6.2 研究不足及展望 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 附录：作者攻读硕士学位期间发表论文及科研情况 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66页 |