摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第一章 绪论 | 第11-18页 |
1.1 引言 | 第11-12页 |
1.2 课题研究的依据及意义 | 第12-13页 |
1.3 国内外研究现状 | 第13-16页 |
1.3.1 国外研究现状 | 第13-16页 |
1.3.2 国内研究现状 | 第16页 |
1.4 论文研究的内容和组织结构 | 第16-18页 |
第二章 POS系统组合基本原理 | 第18-27页 |
2.1 惯性导航系统基本原理 | 第18-21页 |
2.1.1 惯性导航系统基本原理 | 第18-19页 |
2.1.2 捷联式惯性导航系统 | 第19-21页 |
2.2 差分GPS基本原理 | 第21-25页 |
2.2.1 GPS系统基本情况 | 第21-22页 |
2.2.2 差分GPS基本原理 | 第22-24页 |
2.2.3 载波相位差分GPS初始整周模糊度的确定 | 第24-25页 |
2.3 POS系统的组合原理 | 第25-27页 |
2.3.1 POS组合模型 | 第25页 |
2.3.2 POS系统的特点 | 第25-27页 |
第三章 POS辅助航空摄影测量方法 | 第27-34页 |
3.1 POS辅助航空摄影测量坐标系统 | 第27-30页 |
3.1.1 惯性导航坐标系 | 第27-28页 |
3.1.2 摄影测量坐标系 | 第28-30页 |
3.2 偏心角及偏心分量定义 | 第30-31页 |
3.2.1 偏心角的含义 | 第30页 |
3.2.2 偏心分量的测定 | 第30-31页 |
3.3 地面GPS基准站布设方案 | 第31-32页 |
3.4 检校场布设和飞行方案 | 第32-34页 |
第四章 POS辅助航空摄影测量生产应用 | 第34-46页 |
4.1 航空摄影测量原理 | 第34-37页 |
4.1.1 影像定向 | 第34-36页 |
4.1.2 影像核线相关 | 第36-37页 |
4.2 POS辅助航空摄影测量方法 | 第37-39页 |
4.2.1 POS直接定向法 | 第37-38页 |
4.2.2 POS辅助空中三角测量法 | 第38-39页 |
4.3 POS辅助航空摄影测量误差分析 | 第39-41页 |
4.4 数字摄影测量相关成果 | 第41-46页 |
4.4.1 数字高程模型提取 | 第41页 |
4.4.2 数字正射影像生产 | 第41-42页 |
4.4.3 影像的数字正射纠正 | 第42-46页 |
第五章 POS辅助航空摄影测量试验 | 第46-81页 |
5.1 试验概况 | 第46-53页 |
5.1.1 试验基本情况 | 第46-48页 |
5.1.2 试验设备简介 | 第48-51页 |
5.1.3 试验数据获取 | 第51-53页 |
5.2 POS数据解算与改正 | 第53-61页 |
5.2.1 地方坐标系转换 | 第53-54页 |
5.2.2 POS数据的解算方法 | 第54-56页 |
5.2.3 偏心角与线元素分量偏移值的改正 | 第56-61页 |
5.3 POS辅助航空摄影测量应用试验 | 第61-77页 |
5.3.1 无控制点直接利用POS地理定位制作正射影像 | 第62-69页 |
5.3.2 有控制点POS辅助空中三角测量试验 | 第69-77页 |
5.4 试验方案对比和精度验证 | 第77-81页 |
5.4.1 精度评定方案 | 第77页 |
5.4.2 数字正射影像精度验证 | 第77-78页 |
5.4.3 像控点布设试验结果及结论 | 第78-81页 |
第六章 总结与展望 | 第81-83页 |
6.1 总结 | 第81页 |
6.2 存在的问题与展望 | 第81-83页 |
致谢 | 第83-84页 |
参考文献 | 第84-88页 |
附录A 攻读硕士期间发表论文目录 | 第88页 |
附录B 攻读硕士期间参与的项目 | 第88页 |