| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-13页 |
| 1.1 震害及启示 | 第8页 |
| 1.2 桥梁结构的震害 | 第8-11页 |
| 1.2.1 上部结构的破坏 | 第9页 |
| 1.2.2 支承连接部位的破坏 | 第9-10页 |
| 1.2.3 下部结构的破坏 | 第10-11页 |
| 1.2.4 桥梁基础的破坏 | 第11页 |
| 1.3 桥梁震害教训及启示 | 第11-12页 |
| 1.4 本文的的研究内容 | 第12页 |
| 1.5 本章小结 | 第12-13页 |
| 第二章 结构地震反应分析理论 | 第13-28页 |
| 2.1 地震作用分析理论 | 第13-17页 |
| 2.1.1 静力法 | 第13页 |
| 2.1.2 动力法-反应谱法 | 第13-15页 |
| 2.1.3 动力法-时程分析法 | 第15-17页 |
| 2.2 结构特征值分析 | 第17-20页 |
| 2.3 结构阻尼计算 | 第20-21页 |
| 2.4 分析中涉及的非线性问题 | 第21-28页 |
| 2.4.1 结构材料非线性 | 第21-24页 |
| 2.4.2 结构构件非线性 | 第24-26页 |
| 2.4.3 边界非线性 | 第26-28页 |
| 第三章 结构有限元模型建立 | 第28-37页 |
| 3.1 工程背景概况 | 第28-31页 |
| 3.1.1 技术条件 | 第30页 |
| 3.1.2 地震动加速度时程 | 第30-31页 |
| 3.2 动力模型的建立 | 第31-32页 |
| 3.3 结构的特征值分析 | 第32-36页 |
| 3.4 本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 结构动力时程分析 | 第37-55页 |
| 4.1 引言 | 第37页 |
| 4.2 E2 地震作用时程响应结果 | 第37-52页 |
| 4.3 E2 地震作用响应结果分析 | 第52-53页 |
| 4.4 本章小结 | 第53-55页 |
| 第五章 减隔震分析对比 | 第55-88页 |
| 5.1 引言 | 第55页 |
| 5.2 减隔震技术简介 | 第55-59页 |
| 5.2.1 减隔震技术 | 第55-56页 |
| 5.2.2 延性抗震设计和减隔震设计对比 | 第56-57页 |
| 5.2.3 大跨现浇桥梁适用的减隔震装置 | 第57-58页 |
| 5.2.4 NDQZ 减隔震球型钢支座工作特点及力学性能模拟震装置 | 第58-59页 |
| 5.3 减隔震状态下 E2 地震作用时程响应结果 | 第59-76页 |
| 5.4 减震效果分析（E2 水准） | 第76-86页 |
| 5.5 支座验算 | 第86-87页 |
| 5.5.1 支座位移验算 | 第86页 |
| 5.5.2 支座水平力验算 | 第86-87页 |
| 5.6 本章小结 | 第87-88页 |
| 总结与展望 | 第88-89页 |
| 结论 | 第88页 |
| 展望 | 第88-89页 |
| 参考文献 | 第89-91页 |
| 致谢 | 第91页 |