MPV车型底盘关键零部件的故障分析研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 图表 | 第8-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 课题研究的背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内售后服务市场存在的问题 | 第11-12页 |
| 1.3 国内研究进展和现状 | 第12-13页 |
| 1.4 论文的主要内容 | 第13-14页 |
| 第二章 研究的基本理论及方法 | 第14-28页 |
| 2.1 研究目的 | 第14页 |
| 2.2 汽车减震器原理及概述 | 第14-18页 |
| 2.3 盘式制动器结构及原理 | 第18-21页 |
| 2.4 质量信息的收集及处理流程 | 第21-23页 |
| 2.5 故障信息的分析统计方法 | 第23-25页 |
| 2.6 零件故障的分析方法 | 第25-27页 |
| 2.7 本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 汽车发动机悬置支架断裂故障分析 | 第28-33页 |
| 3.1 故障件实物把握 | 第28页 |
| 3.2 故障件强度分析 | 第28-29页 |
| 3.3 悬置支架四种工况下的受力分析计算 | 第29-33页 |
| 第四章 汽车后减震器异响问题分析 | 第33-37页 |
| 4.1 问题现状 | 第33页 |
| 4.2 产生异响的潜在原因分析 | 第33页 |
| 4.3 对反馈异响减震器的解析 | 第33-36页 |
| 4.4 故障件示功图分析 | 第36页 |
| 4.5 故障原因验证 | 第36-37页 |
| 第五章 汽车前支柱总成市场异响故障分析 | 第37-45页 |
| 5.1 市场信息现状把握 | 第37-39页 |
| 5.2 汽车前支柱异响原因分析 | 第39-40页 |
| 5.3 故障原因的分析验证 | 第40-44页 |
| 5.4 本章小结 | 第44-45页 |
| 第六章 汽车前制动器制动抖动故障分析 | 第45-59页 |
| 6.1 故障现状把握及信息统计 | 第45-47页 |
| 6.2 前制动器抖动故障机理分析 | 第47-50页 |
| 6.3 制动盘实物检测 | 第50-54页 |
| 6.4 制动器制动抖动根源分析 | 第54-58页 |
| 6.5 本章小结 | 第58-59页 |
| 第七章 总结与展望 | 第59-60页 |
| 7.1 全文总结 | 第59页 |
| 7.2 工作展望 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 个人简历 | 第63-64页 |
| 在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第64页 |
