| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第10-22页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10页 |
| 1.2 法向承力锚(VLA)概况 | 第10-13页 |
| 1.2.1 系泊系统的介绍 | 第10-11页 |
| 1.2.2 法向承力锚的介绍 | 第11-13页 |
| 1.3 法向承力锚(VLA)的安装 | 第13-16页 |
| 1.3.1 单缆安装法 | 第13-15页 |
| 1.3.2 缆安装 | 第15-16页 |
| 1.4 法向承力锚的研究现状 | 第16-20页 |
| 1.4.1 VLA运动轨迹的研究 | 第16-17页 |
| 1.4.2 VLA的承载力研究 | 第17-18页 |
| 1.4.3 反悬链问题的研究 | 第18-20页 |
| 1.5 本文的主要研究内容 | 第20-22页 |
| 2 VLA入土过程的理论研究基础 | 第22-38页 |
| 2.1 概述 | 第22页 |
| 2.2 VLA入土过程轨迹研究 | 第22-30页 |
| 2.2.1 经验预测法 | 第22-23页 |
| 2.2.2 极限平衡法 | 第23-26页 |
| 2.2.3 塑性极限分析法 | 第26-30页 |
| 2.3 极限嵌入深度求解 | 第30-33页 |
| 2.3.1 Neubecker的研究方法 | 第31-33页 |
| 2.4 VLA在饱和粘土中的极限嵌入深度 | 第33-36页 |
| 2.5 本章小结 | 第36-38页 |
| 3 基于ANSYS/LS-DYNA对VLA的动态模拟仿真 | 第38-56页 |
| 3.1 概述 | 第38页 |
| 3.2 基于ANSYS/LS-DYNA的显示动力学分析 | 第38-41页 |
| 3.2.1 LS-DYNA软件简介 | 第38-39页 |
| 3.2.2 显示建模的一般流程 | 第39-40页 |
| 3.2.3 显示算法的基本概念 | 第40-41页 |
| 3.3 VLA嵌入过程的模型建立 | 第41-51页 |
| 3.3.1 嵌入模型简化 | 第41-43页 |
| 3.3.2 VLA嵌入过程的模型建立 | 第43-45页 |
| 3.3.3 参数的选择与模型的建立 | 第45-51页 |
| 3.4 仿真的算法介绍 | 第51-55页 |
| 3.4.1 数值算法的介绍 | 第51-54页 |
| 3.4.2 接触算法的介绍 | 第54-55页 |
| 3.5 本章小结 | 第55-56页 |
| 4 VLA的动态模拟仿真及轨迹应力分析 | 第56-70页 |
| 4.1 概述 | 第56-57页 |
| 4.2 不同因素对锚板轨迹的影响 | 第57-68页 |
| 4.2.1 初始嵌入角度的影响 | 第57-59页 |
| 4.2.2 不同拖曳速度的影响 | 第59-60页 |
| 4.2.3 锚板质量不同对轨迹嵌入的影响 | 第60-62页 |
| 4.2.4 重心位置对锚板轨迹的影响 | 第62-64页 |
| 4.2.5 锚板形状的影响 | 第64-66页 |
| 4.2.6 不同密度海床土的轨迹对比 | 第66-68页 |
| 4.3 本章小结 | 第68-70页 |
| 5 结论与展望 | 第70-72页 |
| 5.1 本文总结 | 第70页 |
| 5.2 展望 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 个人简历 | 第76页 |