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车辆碰撞事故中颅脑损伤建模与伤害评价研究

摘要第4-6页
ABSTRACT第6-7页
第1章 绪论第11-21页
    1.1 课题研究背景和意义第11-12页
    1.2 颅脑交通损伤碰撞生物力学研究的主要内容和方法第12-14页
        1.2.1 颅脑损伤生物力学研究的主要内容第12页
        1.2.2 颅脑损伤生物力学研究的主要方法第12-14页
    1.3 颅脑损伤有限元模型的研究现状第14-16页
    1.4 颅脑主要损伤机理以及损伤评价指标第16-19页
        1.4.1 颅脑损伤机理第16-18页
        1.4.2 颅脑损伤评价指标第18-19页
    1.5 课题主要研究内容第19-21页
第2章 颅脑有限元模型的建立第21-35页
    2.1 颅脑主要解剖学结构第21-23页
    2.2 颅脑三维几何模型重建第23-25页
        2.2.1 头部扫描数据获取第23-24页
        2.2.2 颅骨三维几何模型重建第24页
        2.2.3 头部软组织三维几何模型重建第24-25页
    2.3 颅脑三维有限元模型的建立第25-32页
        2.3.1 单元的选择第25-26页
        2.3.2 脑组织有限元建模过程第26-29页
        2.3.3 脑脊液、脑颅、面颅和头皮有限元建模过程第29-32页
    2.4 颅脑材料属性定义第32页
    2.5 本章总结第32-35页
第3章 颅脑有限元模型的验证第35-55页
    3.1 基于 Nahum 颅内压实验数据验证第35-39页
        3.1.1 实验概述第35-36页
        3.1.2 模型验证第36-37页
        3.1.3 仿真结果与实验数据对比分析第37-39页
    3.2 基于 Trosseille 颅内动力学响应实验数据验证第39-42页
        3.2.1 实验概述第39-40页
        3.2.2 模型验证第40-41页
        3.2.3 仿真结果与实验数据对比分析第41-42页
    3.3 基于 Hardy 颅-脑相对位移实验数据验证第42-48页
        3.3.1 实验概述第42-45页
        3.3.2 模型验证第45-46页
        3.3.3 仿真结果与实验数据对比分析第46-48页
    3.4 基于 Yoganandan 头部侧面跌落实验数据验证第48-51页
        3.4.1 实验概述第49-50页
        3.4.2 模型验证第50页
        3.4.3 仿真结果与实验数据对比分析第50-51页
    3.5 颅脑有限元模型颅-脑接触面方式的研究第51-54页
        3.5.1 基于颅内压实验不同颅-脑接触方式仿真结果第52-53页
        3.5.2 基于颅-脑相对位移实验不同颅-脑接触方式仿真结果第53页
        3.5.3 不同颅-脑接触方式仿真结果总结与讨论第53-54页
    3.6 本章总结第54-55页
第4章 颅脑有限元模型的应用分析第55-65页
    4.1 头部损伤的生物力学评价指标第55-56页
    4.2 头部与不同角度泡沫缓冲垫片碰撞仿真第56-59页
        4.2.1 泡沫缓冲垫片有限元模型第56页
        4.2.2 头部-泡沫垫片碰撞仿真边界设定第56-57页
        4.2.3 头部-泡沫垫片碰撞仿真结果分析第57-59页
    4.3 头部与 B 柱不同速度的碰撞仿真第59-64页
        4.3.1 B 柱有限元模型第59-60页
        4.3.2 头部-B 柱碰撞仿真边界设定第60页
        4.3.3 头部-B 柱碰撞仿真结果分析第60-64页
    4.4 本章总结第64-65页
第5章 总结与展望第65-67页
参考文献第67-73页
作者简介以及科研成果第73-75页
致谢第75页

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