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数码航空影像融合技术研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
第一章 绪论第8-15页
    1.1 选题背景和意义第8-9页
    1.2 航空摄影的发展历程第9-11页
        1.2.1 传统胶片航摄相机第9-10页
        1.2.2 数码航摄相机第10-11页
    1.3 国内外影像融合技术研究现状第11-13页
        1.3.1 国外研究现状第11-12页
        1.3.2 国内研究现状第12-13页
    1.4 研究的主要内容及技术路线第13-15页
        1.4.1 主要内容第13页
        1.4.2 技术路线第13-15页
第二章 数码航空影像预处理第15-25页
    2.1 匀光处理第15-17页
        2.1.1 数学模型第15-16页
        2.1.2 基本流程第16-17页
    2.2 几何校正第17-23页
        2.2.1 多项式校正第18-19页
        2.2.2 正射校正第19-23页
    2.3 空间配准第23-25页
第三章 影像信息融合理论及方法第25-43页
    3.1 影像融合的概念及必要性第25-26页
    3.2 影像融合的一般模式第26页
    3.3 影像融合的层次第26-30页
        3.3.1 像素级融合第27页
        3.3.2 特征级融合第27-28页
        3.3.3 决策级融合第28-30页
    3.4 传统的影像融合方法第30-33页
        3.4.1 HIS 变换融合第30-31页
        3.4.2 Wavelet 变换融合第31-33页
    3.5 基于 CURVELET 变换的融合方法第33-41页
        3.5.1 曲线特征的稀疏表示第34-35页
        3.5.2 第二代曲波变换第35-38页
        3.5.3 基于 Curvelet 变换的快速 IHS 融合法第38-41页
    3.6 影像融合的应用第41-43页
第四章 实验结果及分析第43-62页
    4.1 实验区及数据源简介第43页
        4.1.1 实验区概况第43页
        4.1.2 数据源简介第43页
    4.2 航空影像预处理第43-55页
        4.2.1 匀光处理第44-45页
        4.2.2 正射校正第45-50页
        4.2.3 影像裁剪及波段优化组合第50-53页
        4.2.4 空间配准第53-55页
    4.3 融合结果及评价分析第55-62页
第五章 结论与展望第62-64页
    5.1 研究成果和结论第62-63页
    5.2 不足之处和进一步的研究工作第63-64页
参考文献第64-66页
致谢第66页

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