| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 目录 | 第8-12页 |
| 1 绪论 | 第12-22页 |
| 1.1 研究的背景及缘起 | 第12-13页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第12-13页 |
| 1.1.2 研究的思想起源 | 第13页 |
| 1.2 研究内容 | 第13页 |
| 1.2.1 研究对象 | 第13页 |
| 1.2.2 研究范围 | 第13页 |
| 1.3 研究意义 | 第13-14页 |
| 1.3.1 实践意义 | 第14页 |
| 1.3.2 理论意义 | 第14页 |
| 1.4 研究方法 | 第14-15页 |
| 1.5 研究框架 | 第15页 |
| 1.6 国内外相关研究概况 | 第15-19页 |
| 1.6.1 国外研究概况 | 第15-16页 |
| 1.6.2 国内研究概况 | 第16-19页 |
| 1.7 相关理论研究基础 | 第19-22页 |
| 1.7.1 “设计遵从自然”理论 | 第19-20页 |
| 1.7.2 复合城市空间研究 | 第20页 |
| 1.7.3 城市建筑综合体 | 第20-22页 |
| 2 城市滨水复合空间解析 | 第22-37页 |
| 2.1 相关概念界定 | 第22-24页 |
| 2.1.1 城市滨水区 | 第22页 |
| 2.1.2 复合空间 | 第22-23页 |
| 2.1.3 城市滨水复合空间 | 第23-24页 |
| 2.2 滨水区空间的构成 | 第24-25页 |
| 2.3 滨水复合空间要素 | 第25-32页 |
| 2.3.1 自然要素 | 第25-26页 |
| 2.3.2 人工要素 | 第26-31页 |
| 2.3.3 人文要素 | 第31-32页 |
| 2.4 城市滨水区复合空间模式 | 第32-34页 |
| 2.5 城市滨水复合空间特性 | 第34-36页 |
| 2.5.1 多功能性 | 第34页 |
| 2.5.2 复合性 | 第34-35页 |
| 2.5.3 渗透性 | 第35-36页 |
| 2.5.4 连续性 | 第36页 |
| 2.5.5 场所性 | 第36页 |
| 2.6 本章小结 | 第36-37页 |
| 3 城市滨水复合空间设计探析 | 第37-49页 |
| 3.1 城市滨水复合空间设计影响因素 | 第37-39页 |
| 3.1.1 自然环境 | 第37页 |
| 3.1.2 社会环境 | 第37-38页 |
| 3.1.3 生态环境 | 第38-39页 |
| 3.2 城市滨水复合空间设计原则 | 第39-41页 |
| 3.2.1 整体性原则 | 第39页 |
| 3.2.2 亲水性原则 | 第39-40页 |
| 3.2.3 公共性原则 | 第40页 |
| 3.2.4 地域性原则 | 第40-41页 |
| 3.2.5 可持续性原则 | 第41页 |
| 3.3 城市滨水复合空间设计策略 | 第41-48页 |
| 3.3.1 城水一体化 | 第41-43页 |
| 3.3.2 功能复合化 | 第43-44页 |
| 3.3.3 地域特色化 | 第44-46页 |
| 3.3.4 设计可持续 | 第46页 |
| 3.3.5 景观生态设计 | 第46-48页 |
| 3.4 本章小结 | 第48-49页 |
| 4 城市滨水复合空间设计方法 | 第49-70页 |
| 4.1 城市滨水复合空间设计方法综述 | 第49页 |
| 4.2 自然要素与人工要素的复合 | 第49-57页 |
| 4.2.1 概述 | 第49页 |
| 4.2.2 水体与堤岸的复合 | 第49-54页 |
| 4.2.3 水体与桥域的复合 | 第54-56页 |
| 4.2.4 水体与建筑的复合 | 第56-57页 |
| 4.3 人工要素之间的复合 | 第57-66页 |
| 4.3.1 概述 | 第57页 |
| 4.3.2 堤岸与道路的复合 | 第57-60页 |
| 4.3.3 堤岸与建筑的复合 | 第60-62页 |
| 4.3.4 堤岸与桥域的复合 | 第62-66页 |
| 4.4 本章小结 | 第66-70页 |
| 5 长沙城区湘江段滨水空间实例 | 第70-92页 |
| 5.1 滨江空间现状 | 第70-83页 |
| 5.1.1 滨江空间构成 | 第70-71页 |
| 5.1.2 滨江空间要素 | 第71-80页 |
| 5.1.3 滨江复合空间模式 | 第80-82页 |
| 5.1.4 滨江复合空间特性 | 第82-83页 |
| 5.2 湘江复合空间问题与原因 | 第83-86页 |
| 5.2.1 未能与城市道路结合,导致城水割裂 | 第83-84页 |
| 5.2.2 亲水设施单一,亲水性不足 | 第84页 |
| 5.2.3 复合空间形式单一,种类少,利用率低 | 第84-86页 |
| 5.3 滨江复合空间优化策略 | 第86-90页 |
| 5.3.1 滨水活动空间可达性策略——交通组织立体化 | 第86-87页 |
| 5.3.2 滨水区亲水空间特色营造——堤岸多样添活力 | 第87-89页 |
| 5.3.3 滨水区与城市公共活动结合——复合区域多功能 | 第89-90页 |
| 5.4 本章小结 | 第90-92页 |
| 结语 | 第92-94页 |
| 参考文献 | 第94-97页 |
| 攻读学位期间主要的研究成果目录 | 第97-98页 |
| 致谢 | 第98页 |
