摘要 | 第3-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
1 绪论 | 第10-15页 |
1.1 选题的背景及应用价值 | 第10-11页 |
1.2 国内外现状及发展趋势 | 第11-12页 |
1.2.1 国内外现状 | 第11页 |
1.2.2 发展趋势 | 第11-12页 |
1.3 本文的主要内容及系统的优点 | 第12-14页 |
1.3.1 主要内容 | 第12页 |
1.3.2 系统的优点 | 第12-14页 |
1.4 本文内容组织结构 | 第14-15页 |
2 系统方案与总体设计 | 第15-19页 |
2.1 用户背景与设计要求 | 第15页 |
2.2 系统设计原则 | 第15-16页 |
2.3 系统总体设计 | 第16-18页 |
2.3.1 智能停车场的总体设计示意图 | 第16页 |
2.3.2 智能停车场的区域分布示意图 | 第16-17页 |
2.3.3 智能停车场管理系统总体设计方案 | 第17-18页 |
2.4 本章小结 | 第18-19页 |
3 车位引导系统 | 第19-33页 |
3.1 车位引导系统方案设计 | 第19-20页 |
3.2 车位引导系统的设计原理 | 第20页 |
3.3 车位检测采集模块 | 第20-26页 |
3.3.1 超声波探测器 | 第21-23页 |
3.3.2 超声波探测器、车位灯安装说明 | 第23页 |
3.3.3 超声波安装效果图 | 第23-24页 |
3.3.4 采集器硬件电路设计 | 第24-26页 |
3.3.5 采集器PCB板的绘制 | 第26页 |
3.4 控制部分 | 第26-32页 |
3.4.1 区域控制结构图 | 第26-27页 |
3.4.2 区域控制器原理图 | 第27页 |
3.4.3 RS485通信接口 | 第27-28页 |
3.4.4 单片机串口1(UART)的设置 | 第28页 |
3.4.5 RS-485通信协议 | 第28-30页 |
3.4.6 通信过程 | 第30-31页 |
3.4.7 车位显示信息发布模块 | 第31-32页 |
3.5 本章小结 | 第32-33页 |
4 智能停车场进出口管理系统 | 第33-58页 |
4.1 智能停车场进出口系统设计 | 第33-38页 |
4.1.1 嵌入式停车场管理系统特性 | 第33-34页 |
4.1.2 与传统智能停车场管理系统的最大区别 | 第34页 |
4.1.3 智能停车场进出口管理系统的结构框图 | 第34-35页 |
4.1.4 智能停车场的进出车辆流程管理 | 第35-37页 |
4.1.5 进出车场的不同类型车辆授权及收费管理 | 第37-38页 |
4.2 地感线圈的车辆检测 | 第38-39页 |
4.3 车牌识别技术 | 第39-41页 |
4.3.1 车牌识别仪 | 第40-41页 |
4.3.2 车牌自动识别功能 | 第41页 |
4.4 嵌入式Linux操作系统 | 第41-43页 |
4.4.1 嵌入式Linux操作系统简介 | 第41-42页 |
4.4.2 嵌入式Linux操纵系统和软硬件的关系 | 第42-43页 |
4.5 主控制器 | 第43-46页 |
4.5.1 主控制器简介 | 第43-44页 |
4.5.2 FS4412开发板的调试环境搭建 | 第44-46页 |
4.6 TCP/IP网络协议 | 第46-53页 |
4.6.1 TCP/IP模型 | 第46-47页 |
4.6.2 数据的封装与传递过程 | 第47-48页 |
4.6.3 TCP/TP协议传输过程 | 第48-53页 |
4.7 智能高速道闸的设计 | 第53-56页 |
4.8 车辆信息显示屏 | 第56-57页 |
4.9 本章小结 | 第57-58页 |
5 智能停车场管理软件系统的设计 | 第58-68页 |
5.1 数据库的设计 | 第58-60页 |
5.2 数据库编程函数接口 | 第60-62页 |
5.3 智能停车场收费管理软件 | 第62-67页 |
5.4 本章小结 | 第67-68页 |
6 系统实施 | 第68-71页 |
6.1 工程实施的流程图 | 第68页 |
6.2 施工人员组成及要求 | 第68-69页 |
6.3 智能停车场管理系统的布线 | 第69-71页 |
7 结论 | 第71-72页 |
7.1 结论 | 第71页 |
7.2 展望 | 第71-72页 |
参考文献 | 第72-74页 |
攻读硕士学位期间发表的论文 | 第74-75页 |
致谢 | 第75-77页 |