| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8页 |
| 1.2 研究现状 | 第8-10页 |
| 1.2.1 波浪理论的研究进展 | 第8-9页 |
| 1.2.2 随机波浪力及其对孤立桩柱的动力反应研究 | 第9-10页 |
| 1.3 本文主要工作 | 第10-11页 |
| 1.4 本章小结 | 第11-12页 |
| 第二章 波浪理论 | 第12-34页 |
| 2.1 线性波理论 | 第13-15页 |
| 2.2 Stokes波理论 | 第15-20页 |
| 2.3 Stokes波理论的波形随波高、周期及水深变化特征 | 第20-28页 |
| 2.4 随机波浪理论及海浪谱 | 第28-33页 |
| 2.5 本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 随机波浪荷载及其作用下的动力响应计算 | 第34-51页 |
| 3.1 单个桩柱上的随机波浪力 | 第34-45页 |
| 3.1.1 小尺度桩柱上波浪荷载谱计算 | 第34-38页 |
| 3.1.2 基于线性波理论下的荷载谱 | 第38-40页 |
| 3.1.3 基于Stokes波浪理论下的荷载谱 | 第40-43页 |
| 3.1.4 考虑潮流影响下的波浪荷载谱计算 | 第43-45页 |
| 3.2 波浪荷载下的动力响应 | 第45-50页 |
| 3.2.1 单自由度桩柱的动力学方程 | 第45-47页 |
| 3.2.2 单自由度桩柱对随机荷载的响应 | 第47-50页 |
| 3.3 本章小结 | 第50-51页 |
| 第四章 基于工程实例的非线性波谱特性分析 | 第51-92页 |
| 4.1 工程概况及结构的参数特性计算 | 第51-53页 |
| 4.2 不同工况下的谱特性分析 | 第53-91页 |
| 4.2.1 工况一下桩柱系统的荷载谱及响应谱特性分析（H） | 第53-64页 |
| 4.2.2 工况二下桩柱系统的荷载谱及响应谱特性分析（T） | 第64-75页 |
| 4.2.3 工况三下桩柱系统的荷载谱及响应谱特性分析（d） | 第75-86页 |
| 4.2.4 工况四下桩柱系统的荷载谱及响应谱特性分析（D） | 第86-89页 |
| 4.2.5 工况五下桩柱系统的荷载谱及响应谱特性分析（uf） | 第89-90页 |
| 4.2.6 不同海浪谱对计算结果影响 | 第90-91页 |
| 4.3 本章小结 | 第91-92页 |
| 第五章 总结与展望 | 第92-94页 |
| 5.1 总结 | 第92-93页 |
| 5.2 展望 | 第93-94页 |
| 致谢 | 第94-95页 |
| 参考文献 | 第95-97页 |
| 在学期间发表的论文和取得的学术成果 | 第97页 |
