城市视觉导视系统的人性化设计与研究
| 摘要 | 第3-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-11页 |
| 1.1 研究背景与研究意义 | 第9页 |
| 1.2 研究内容 | 第9页 |
| 1.3 研究方法 | 第9-11页 |
| 2 导视系统概述 | 第11-17页 |
| 2.1 标识 | 第11页 |
| 2.2 标识系统 | 第11页 |
| 2.3 导视系统 | 第11-12页 |
| 2.4 导视系统设计 | 第12-15页 |
| 2.4.1 导视系统设计的功能 | 第12-14页 |
| 2.4.2 城市导视系统的分类 | 第14-15页 |
| 2.5 本章小结 | 第15-17页 |
| 3 人性化设计概述 | 第17-19页 |
| 3.1 本章小结 | 第18-19页 |
| 4 导视系统与人性化设计 | 第19-25页 |
| 4.1 人性化的导视设计 | 第19页 |
| 4.2 国外导视设计研究概况 | 第19-21页 |
| 4.2.1 国外导视设计的人性化分析 | 第20-21页 |
| 4.3 国内导视设计的不足之处 | 第21-23页 |
| 4.4 本章小结 | 第23-25页 |
| 5 如何实现城市导视系统的人性化设计 | 第25-33页 |
| 5.1 人性化设计要素 | 第25-26页 |
| 5.1.1 自然环境因素 | 第25页 |
| 5.1.2 地域人文因素 | 第25-26页 |
| 5.1.3 个体因素 | 第26页 |
| 5.2 寻路中的人性化探索 | 第26-30页 |
| 5.2.1 环境认知 | 第27页 |
| 5.2.2 寻路过程 | 第27-28页 |
| 5.2.3 寻路过程的影响因素 | 第28-30页 |
| 5.3 人性化导视系统的设计原则 | 第30-32页 |
| 5.4 本章小结 | 第32-33页 |
| 6 城市视觉导视系统人性化设计发展展望 | 第33-35页 |
| 6.1 更加环保的导视设计 | 第33页 |
| 6.2 更加多元的导视方式 | 第33-34页 |
| 6.3 本章小结 | 第34-35页 |
| 7 城市导视系统人性化设计的实践研究 | 第35-41页 |
| 7.1 设计实例概要 | 第35-36页 |
| 7.2 导视系统人性化改造方案概述 | 第36-39页 |
| 7.2.1 公园交通流线分析与景点分布 | 第36-37页 |
| 7.2.2 汾河公园导视系统现状分析 | 第37-39页 |
| 7.3 设计实践成果构想 | 第39页 |
| 7.4 本章小结 | 第39-41页 |
| 结论 | 第41-43页 |
| 致谢 | 第43-45页 |
| 参考文献 | 第45页 |
