| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 选题研究的意义及来源 | 第9-10页 |
| 1.2 渡槽的发展综述 | 第10-13页 |
| 1.2.1 国外渡槽发展概况 | 第10页 |
| 1.2.2 国内渡槽发展概况 | 第10-12页 |
| 1.2.3 渡槽的发展趋势 | 第12-13页 |
| 1.3 大型渡槽动力性能研究现状概述 | 第13-15页 |
| 1.3.1 数学模型的研究进展 | 第13-15页 |
| 1.3.2 渡槽结构抗震技术研究进展 | 第15页 |
| 1.3.3 渡槽结构抗风技术研究进展 | 第15页 |
| 1.4 本文的主要研究内容 | 第15-17页 |
| 第二章 拱桥渡槽动力分析计算理论与方法 | 第17-30页 |
| 2.1 拱桥振动计算理论解析法 | 第17-22页 |
| 2.1.1 圆弧拱的振动 | 第17-19页 |
| 2.1.2 抛物线拱的振动 | 第19-21页 |
| 2.1.3 拱桥反对称基频近似公式 | 第21-22页 |
| 2.2 拱桥振动理论有限元法 | 第22-25页 |
| 2.2.1 拱桥振动有限元法分析步骤 | 第22-23页 |
| 2.2.2 拱桥振动运动方程 | 第23页 |
| 2.2.3 拱桥自振特性有限元数值分析 | 第23-24页 |
| 2.2.4 拱桥动力响应有限元数值分析 | 第24-25页 |
| 2.3 考虑流固耦作用动力分析法 | 第25-28页 |
| 2.3.1 流固耦合体系有限元方程 | 第25-27页 |
| 2.3.2 流固耦合体系动力响应时程法 | 第27页 |
| 2.3.3 流固耦合体系动力反应谱法 | 第27-28页 |
| 2.4 本章小结 | 第28-30页 |
| 第三章 过水钢管拱桥模态分析 | 第30-42页 |
| 3.1 引言 | 第30页 |
| 3.2 工程背景 | 第30-32页 |
| 3.3 过水钢管拱桥自振特性有限元模拟分析 | 第32-41页 |
| 3.3.1 有限元软件介绍 | 第32页 |
| 3.3.2 有限元模型建立 | 第32-34页 |
| 3.3.3 自振特性计算分析 | 第34-41页 |
| 3.4 本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 过水钢管拱桥水荷载时程效应分析 | 第42-66页 |
| 4.1 引言 | 第42页 |
| 4.2 水体荷载计算 | 第42-47页 |
| 4.2.1 基本假定 | 第42-43页 |
| 4.2.2 流体简化力学模型 | 第43-45页 |
| 4.2.3 水体荷载计算结果 | 第45-47页 |
| 4.3 各种通水形式过水钢管拱桥时程分析 | 第47-65页 |
| 4.3.1 下弦双管通水钢管拱桥相同相位时程荷载分析 | 第47-54页 |
| 4.3.2 下弦双管通水钢管拱桥不同相位差时程荷载分析 | 第54-57页 |
| 4.3.3 下弦一管通水一管保持满水拱桥受力时程分析 | 第57-61页 |
| 4.3.4 下弦一管通水一管空水拱桥受力时程分析 | 第61-65页 |
| 4.4 本章小结 | 第65-66页 |
| 第五章 过水钢管拱桥健康监测方案 | 第66-75页 |
| 5.1 健康监测的意义 | 第66-67页 |
| 5.2 健康监测方案设计及主要监测内容 | 第67-69页 |
| 5.2.1 过水钢管拱桥加速度监测 | 第67页 |
| 5.2.2 过水钢管拱桥位移监测 | 第67-68页 |
| 5.2.3 过水钢管拱桥应力监测 | 第68-69页 |
| 5.3 桥梁健康监测系统 | 第69-72页 |
| 5.3.1 桥梁健康系统的组成 | 第69-70页 |
| 5.3.2 桥梁健康监测系统的安全等级 | 第70-71页 |
| 5.3.3 桥梁健康监测数据传输系统 | 第71页 |
| 5.3.4 信息处理与分析系统 | 第71-72页 |
| 5.4 评估控制 | 第72-74页 |
| 5.5 本章小结 | 第74-75页 |
| 第六章 结论与展望 | 第75-77页 |
| 6.1 本文研究工作及主要结论 | 第75-76页 |
| 6.2 研究展望 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-80页 |
| 在校期间发表的论著及取得的科研成果 | 第80页 |
| 一、在学期间发表的论著 | 第80页 |
| 二、参加的重要科研项目 | 第80页 |
