基于细观损伤的7075铝合金HFQ温热成形性能研究
摘要 | 第4-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第10-25页 |
1.1 引言 | 第10-12页 |
1.1.1 汽车轻量化背景 | 第10-11页 |
1.1.2 热成形技术 | 第11-12页 |
1.2 铝合金及其板材成形技术 | 第12-17页 |
1.2.1 铝合金材料应用 | 第13-15页 |
1.2.2 铝合金温成形技术 | 第15-16页 |
1.2.3 温热成形HFQ工艺 | 第16-17页 |
1.3 细观损伤模型的研究 | 第17-22页 |
1.3.1 细观损伤力学 | 第18-19页 |
1.3.2 GTN模型 | 第19-20页 |
1.3.3 国内外研究现状 | 第20-22页 |
1.4 本文研究意义及内容 | 第22-25页 |
第2章 材料力学性能 | 第25-40页 |
2.1 引言 | 第25页 |
2.2 铝合金高温热力拉伸实验 | 第25-31页 |
2.2.1 热力拉伸实验方案 | 第25-26页 |
2.2.2 热力拉伸实验材料 | 第26-27页 |
2.2.3 热力拉伸实验设备及过程 | 第27-29页 |
2.2.4 热力拉伸实验结果与分析 | 第29-31页 |
2.3 GTN模型损伤参数初步确定 | 第31-39页 |
2.3.1 SEM扫描电镜分析 | 第32-36页 |
2.3.2 孔洞体积分数测定(IPP) | 第36-39页 |
2.4 本章小结 | 第39-40页 |
第3章 GTN参数的优化及确定 | 第40-56页 |
3.1 建立基于GTN模型的有限元拉伸仿真模型 | 第41页 |
3.2 响应曲面优化 | 第41-47页 |
3.3 有限元反向标定 | 第47-51页 |
3.4 孔洞体积分数对拉伸曲线的影响 | 第51-55页 |
3.4.1 初始孔洞体积分数f0 | 第51-52页 |
3.4.2 可形核粒子的孔洞体积分数fN | 第52-53页 |
3.4.3 聚合孔洞体积分数fc | 第53-54页 |
3.4.4 断裂孔洞体积分数fF | 第54-55页 |
3.5 本章小结 | 第55-56页 |
第4章 基于GTN模型的温成形实验及数值仿真研究 | 第56-79页 |
4.1 引言 | 第56页 |
4.2 温热成形性能实验研究 | 第56-65页 |
4.2.1 温成形实验材料与模具 | 第56-58页 |
4.2.2 温成形实验设备 | 第58-60页 |
4.2.3 温成形实验方案与过程 | 第60-61页 |
4.2.4 温成形工艺参数 | 第61-65页 |
4.3 温热成形性能有限元仿真分析 | 第65-77页 |
4.3.1 ABAQUS模型 | 第66-69页 |
4.3.2 材料模型 | 第69-70页 |
4.3.3 工艺参数对实验影响的数值分析 | 第70-72页 |
4.3.4 GTN参数对板料成形的影响 | 第72-77页 |
4.4 本章小结 | 第77-79页 |
结论 | 第79-80页 |
参考文献 | 第80-85页 |
致谢 | 第85页 |