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基于细观损伤的7075铝合金HFQ温热成形性能研究

摘要第4-6页
ABSTRACT第6-7页
第1章 绪论第10-25页
    1.1 引言第10-12页
        1.1.1 汽车轻量化背景第10-11页
        1.1.2 热成形技术第11-12页
    1.2 铝合金及其板材成形技术第12-17页
        1.2.1 铝合金材料应用第13-15页
        1.2.2 铝合金温成形技术第15-16页
        1.2.3 温热成形HFQ工艺第16-17页
    1.3 细观损伤模型的研究第17-22页
        1.3.1 细观损伤力学第18-19页
        1.3.2 GTN模型第19-20页
        1.3.3 国内外研究现状第20-22页
    1.4 本文研究意义及内容第22-25页
第2章 材料力学性能第25-40页
    2.1 引言第25页
    2.2 铝合金高温热力拉伸实验第25-31页
        2.2.1 热力拉伸实验方案第25-26页
        2.2.2 热力拉伸实验材料第26-27页
        2.2.3 热力拉伸实验设备及过程第27-29页
        2.2.4 热力拉伸实验结果与分析第29-31页
    2.3 GTN模型损伤参数初步确定第31-39页
        2.3.1 SEM扫描电镜分析第32-36页
        2.3.2 孔洞体积分数测定(IPP)第36-39页
    2.4 本章小结第39-40页
第3章 GTN参数的优化及确定第40-56页
    3.1 建立基于GTN模型的有限元拉伸仿真模型第41页
    3.2 响应曲面优化第41-47页
    3.3 有限元反向标定第47-51页
    3.4 孔洞体积分数对拉伸曲线的影响第51-55页
        3.4.1 初始孔洞体积分数f0第51-52页
        3.4.2 可形核粒子的孔洞体积分数fN第52-53页
        3.4.3 聚合孔洞体积分数fc第53-54页
        3.4.4 断裂孔洞体积分数fF第54-55页
    3.5 本章小结第55-56页
第4章 基于GTN模型的温成形实验及数值仿真研究第56-79页
    4.1 引言第56页
    4.2 温热成形性能实验研究第56-65页
        4.2.1 温成形实验材料与模具第56-58页
        4.2.2 温成形实验设备第58-60页
        4.2.3 温成形实验方案与过程第60-61页
        4.2.4 温成形工艺参数第61-65页
    4.3 温热成形性能有限元仿真分析第65-77页
        4.3.1 ABAQUS模型第66-69页
        4.3.2 材料模型第69-70页
        4.3.3 工艺参数对实验影响的数值分析第70-72页
        4.3.4 GTN参数对板料成形的影响第72-77页
    4.4 本章小结第77-79页
结论第79-80页
参考文献第80-85页
致谢第85页

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