| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 汽车玻璃升降器概述及工作原理 | 第9-10页 |
| 1.1.2 升降器机构以及电机的应用校核对升降器研究的意义 | 第10页 |
| 1.2 玻璃升降器的国内外发展状况 | 第10-12页 |
| 1.3 本课题研究的内容 | 第12-14页 |
| 第2章 汽车升降器的结构与技术参数分析 | 第14-20页 |
| 2.1 汽车玻璃升降器的结构分析 | 第14-16页 |
| 2.1.1 臂式升降器 | 第14-15页 |
| 2.1.2 绳轮式玻璃升降器 | 第15-16页 |
| 2.2 汽车玻璃升降器的控制分析 | 第16-19页 |
| 2.2.1 电源控制 | 第16-17页 |
| 2.2.2 电子模块控制 | 第17-18页 |
| 2.2.3 纹波信号的控制 | 第18-19页 |
| 2.3 本章小结 | 第19-20页 |
| 第3章 汽车升降器的确定与设计 | 第20-30页 |
| 3.1 车门玻璃的种类确定 | 第20-21页 |
| 3.2 玻璃升降运动轨迹的确定 | 第21-22页 |
| 3.3 玻璃升降器布置与结构设计分析 | 第22-29页 |
| 3.3.1 臂式升降器布置 | 第22-25页 |
| 3.3.2 臂式升降器的结构设计 | 第25-26页 |
| 3.3.3 绳轮式升降器布置 | 第26-27页 |
| 3.3.4 绳轮式升降器设计 | 第27-29页 |
| 3.4 本章小结 | 第29-30页 |
| 第4章 升降器电机的设计以及选取 | 第30-45页 |
| 4.1 升降器的电机设计 | 第30-41页 |
| 4.1.1 升降器电机应用类型分析 | 第31-32页 |
| 4.1.2 升降器电机性能分析 | 第32-39页 |
| 4.1.3 升降器电机结构设计分析 | 第39-40页 |
| 4.1.4 升降器电机的材料分析 | 第40-41页 |
| 4.2 升降器电机选取分析 | 第41-44页 |
| 4.2.1 臂式升降器电机选取的分析 | 第41-43页 |
| 4.2.2 绳轮式升降器电机选取的分析 | 第43-44页 |
| 4.3 本章小结 | 第44-45页 |
| 第5章 汽车升降器仿真运动以及应用的校核 | 第45-49页 |
| 5.1 升降器的仿真运动校核 | 第45-48页 |
| 5.1.1 升降器仿真运动确定 | 第45-47页 |
| 5.1.2 升降器仿真动力以及速度的校核 | 第47-48页 |
| 5.2 升降器的运动应用校核 | 第48页 |
| 5.2.1 运动行程的校核 | 第48页 |
| 5.2.2 升降动力校核 | 第48页 |
| 5.3 本章小结 | 第48-49页 |
| 第6章 升降器性能校核与故障分析 | 第49-56页 |
| 6.1 升降器的系统性能检测 | 第49-53页 |
| 6.2 升降器的系统阻力检测 | 第53页 |
| 6.3 升降器的故障检测 | 第53-55页 |
| 6.4 升降器的故障分析 | 第55页 |
| 6.5 本章小结 | 第55-56页 |
| 总结与展望 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |
| 致谢 | 第60页 |