| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 本课题研究背景与意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究情况 | 第11-15页 |
| 1.3 研究内容及技术路线 | 第15-18页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第16-17页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第17-18页 |
| 第二章 海南沥青路面特征温度分析 | 第18-28页 |
| 2.1 海南省自然环境概况 | 第18-22页 |
| 2.1.1 地理地貌特征 | 第18页 |
| 2.1.2 气候特征 | 第18-22页 |
| 2.2 海南省路面设计温度 | 第22-27页 |
| 2.2.1 海南省沥青路面高温设计温度 | 第22-25页 |
| 2.2.2 海南省沥青路面低温设计温度 | 第25-27页 |
| 2.3 本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 海南常用沥青的技术指标分析 | 第28-44页 |
| 3.1 沥青常用指标试验分析 | 第28-34页 |
| 3.1.1 原样沥青指标试验分析 | 第28-32页 |
| 3.1.2 原样沥青短期老化后指标试验分析 | 第32-34页 |
| 3.2 沥青PG分级指标试验分析 | 第34-42页 |
| 3.2.1 沥青高温抗车辙性能 | 第37-38页 |
| 3.2.2 沥青短期老化后高温抗车辙性能 | 第38-40页 |
| 3.2.3 沥青长期老化后中温抗疲劳性能 | 第40-42页 |
| 3.3 本章小结 | 第42-44页 |
| 第四章 海南省公路普通沥青技术标准试验研究 | 第44-92页 |
| 4.1 试验准备 | 第44-45页 |
| 4.1.1 试验原材料 | 第44页 |
| 4.1.2 试验方案 | 第44页 |
| 4.1.3 沥青试验 | 第44-45页 |
| 4.2 普通沥青常用指标试验 | 第45-51页 |
| 4.2.1 三大指标试验 | 第45-49页 |
| 4.2.2 针入度指数 | 第49-51页 |
| 4.3 沥青中高温PG分级 | 第51-55页 |
| 4.3.1 沥青高温抗车辙性能 | 第51-54页 |
| 4.3.2 沥青中温抗疲劳性能 | 第54-55页 |
| 4.4 我国普通沥青指标与PG分级指标的灰色关联性分析 | 第55-68页 |
| 4.4.1 灰色关联理论 | 第55-56页 |
| 4.4.2 两者沥青高温指标灰色关联度分析 | 第56-63页 |
| 4.4.3 两者沥青中温指标灰色关联度分析 | 第63-68页 |
| 4.5 两种沥青分级体系的评价指标关系 | 第68-89页 |
| 4.5.1 高温抗车辙性能评价 | 第68-83页 |
| 4.5.2 中温抗疲劳性能评价 | 第83-88页 |
| 4.5.3 海南地区沥青指标 | 第88-89页 |
| 4.6 本章小结 | 第89-92页 |
| 第五章 海南省公路改性沥青技术标准试验研究 | 第92-122页 |
| 5.1 试验准备 | 第92-93页 |
| 5.1.1 试验原材料 | 第92页 |
| 5.1.2 试验方案 | 第92页 |
| 5.1.3 沥青试验 | 第92-93页 |
| 5.2 改性沥青常用指标试验 | 第93-94页 |
| 5.3 改性沥青中高温PG分级 | 第94-97页 |
| 5.3.1 改性沥青高温抗车辙性能 | 第94-96页 |
| 5.3.2 改性沥青中温抗疲劳性能 | 第96-97页 |
| 5.4 我国沥青指标与PG分级指标的灰色关联性分析 | 第97-101页 |
| 5.4.1 两者沥青高温指标灰色关联度分析 | 第97-99页 |
| 5.4.2 两者沥青中温指标灰色关联度分析 | 第99-101页 |
| 5.5 两种沥青分级体系的评价指标关系 | 第101-119页 |
| 5.5.1 高温抗车辙性能评价 | 第101-114页 |
| 5.5.2 中温抗疲劳性能评价 | 第114-119页 |
| 5.5.3 海南地区改性沥青指标 | 第119页 |
| 5.6 本章小结 | 第119-122页 |
| 结论与展望 | 第122-124页 |
| 主要结论 | 第122-123页 |
| 展望 | 第123-124页 |
| 参考文献 | 第124-127页 |
| 致谢 | 第127-128页 |
| 附录A 攻读学位期间发表论文目录 | 第128-129页 |
| 附录B 攻读硕士期间参与的科研项目 | 第129页 |