地铁穿越工程的风险管理研究
致谢 | 第1-6页 |
中文摘要 | 第6-7页 |
ABSTRACT | 第7-11页 |
1 绪论 | 第11-13页 |
·研究的背景 | 第11-12页 |
·研究的意义 | 第12-13页 |
2 地铁穿越工程的风险管理概论 | 第13-29页 |
·工程风险管理概述 | 第13-18页 |
·工程风险概述 | 第13-14页 |
·工程风险管理概述 | 第14-15页 |
·工程风险管理的发展历程 | 第15-17页 |
·工程风险管理存在的主要问题 | 第17-18页 |
·穿越工程研究现状 | 第18-24页 |
·近接度分析 | 第18-20页 |
·既有地铁变形机理分析 | 第20-22页 |
·主要研究方法 | 第22-23页 |
·国内外研究实例 | 第23-24页 |
·穿越工程的体系研究 | 第24-27页 |
·本文主要的研究内容及方法 | 第27-29页 |
3 地铁穿越工程的风险识别 | 第29-45页 |
·风险事故统计分析 | 第29-30页 |
·主要工程风险因素分析 | 第30-32页 |
·地铁穿越工程风险因素分析 | 第32-40页 |
·新建地铁情况 | 第33-37页 |
·水文地质情况 | 第37-39页 |
·既有结构情况 | 第39-40页 |
·线路形式情况 | 第40页 |
·风险等级的划分 | 第40-43页 |
·本章小结 | 第43-45页 |
4 地铁穿越工程的风险分析 | 第45-57页 |
·常用的风险分析方法 | 第45-48页 |
·定性分析方法 | 第45页 |
·定性定量分析方法 | 第45-47页 |
·定量分析方法 | 第47-48页 |
·风险故障树分析法概述 | 第48-52页 |
·故障树分析法的优缺点 | 第48-49页 |
·故障树中的常用符号及运算法则 | 第49-50页 |
·故障树分析法的一般步骤 | 第50-52页 |
·风险分析结论的构成 | 第52-53页 |
·控制指标及标准 | 第53-55页 |
·国外研究现状 | 第53-54页 |
·国内研究现状 | 第54页 |
·控制标准 | 第54-55页 |
·本章小结 | 第55-57页 |
5 地铁穿越工程的风险控制 | 第57-63页 |
·风险处理 | 第57-58页 |
·地铁穿越工程的主要风险处理措施 | 第58-59页 |
·主动处理措施 | 第58页 |
·被动处理措施 | 第58-59页 |
·风险监测 | 第59-62页 |
·既有地铁监测的目的 | 第59页 |
·既有地铁监测的内容及方法 | 第59-60页 |
·既有地铁监测的要求 | 第60-61页 |
·监测数据的处理和信息反馈 | 第61-62页 |
·本章小结 | 第62-63页 |
6 地铁穿越工程风险管理实例 | 第63-87页 |
·北京某地下线路下穿地铁4号线某车站工程概况 | 第63-68页 |
·工程简介 | 第63-65页 |
·工程与地铁车站关系 | 第65-67页 |
·工程地质及水文地质 | 第67-68页 |
·地下线路穿越工程的故障树分析 | 第68-75页 |
·故障树的建立 | 第68-70页 |
·求最小割集 | 第70-71页 |
·基本事件的模糊分类 | 第71-72页 |
·求基本事件的结构重要度系数 | 第72-73页 |
·求顶事件的发生概率 | 第73页 |
·求基本事件的概率重要度 | 第73-74页 |
·求基本事件的临界重要度 | 第74-75页 |
·地下线路穿越工程的数值模拟计算与分析 | 第75-82页 |
·计算模型 | 第75-76页 |
·计算假定及参数的选取 | 第76页 |
·盾构开挖步模拟 | 第76-77页 |
·既有地铁车站结构变形分析 | 第77-79页 |
·既有地铁轨道结构变形分析 | 第79-82页 |
·地下线路穿越工程的风险分析结论 | 第82-83页 |
·故障树分析结论 | 第82-83页 |
·数值模拟分析结论 | 第83页 |
·地下线路穿越工程的风险处理措施与监测 | 第83-87页 |
·风险处理措施 | 第83-84页 |
·监控量测 | 第84-87页 |
7 结论与展望 | 第87-89页 |
·结论 | 第87页 |
·展望 | 第87-89页 |
参考文献 | 第89-91页 |
附录 | 第91-95页 |
作者简历 | 第95-99页 |
学位论文数据集 | 第99页 |