| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-23页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-15页 |
| 1.1.1 我国特种设备安全监管现状 | 第10-12页 |
| 1.1.2 我国特种设备安全监管体系存在问题 | 第12-15页 |
| 1.2 研究目的及意义 | 第15-16页 |
| 1.3 研究现状综述及存在问题 | 第16-20页 |
| 1.3.1 国内特种设备安全监管研究综述 | 第16-18页 |
| 1.3.2 系统思考在安全及管理领域的应用综述 | 第18-19页 |
| 1.3.3 存在问题 | 第19-20页 |
| 1.4 研究内容及技术路线 | 第20-23页 |
| 第2章 监管体系系统思考分析方法概述 | 第23-29页 |
| 2.1 系统思考的定义 | 第23页 |
| 2.2 系统思考的属性 | 第23-25页 |
| 2.3 安全监管体系系统思考方法适用性 | 第25页 |
| 2.4 系统思考的工具 | 第25-28页 |
| 2.4.1 系统思考工具确定 | 第25-26页 |
| 2.4.2 研究所用基模确定 | 第26-28页 |
| 2.5 本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 特种设备安全监管系统分析步骤及要素确定 | 第29-35页 |
| 3.1 基于系统思考的特种设备安全监管系统分析流程确定 | 第29-30页 |
| 3.2 特种设备安全监管系统边界确定 | 第30-32页 |
| 3.3 特种设备安全监管系统要素及结构确定 | 第32-34页 |
| 3.4 本章小结 | 第34-35页 |
| 第4章 我国特种设备安全监管系统因果循环回路分析 | 第35-44页 |
| 4.1 安全形势问题系统因果循环回路分析 | 第35-39页 |
| 4.1.1 安全形势问题因果循环回路建立 | 第35-38页 |
| 4.1.2 基于“转移负担”系统基模的因果循环回路分析 | 第38-39页 |
| 4.2 监管压力问题系统因果循环回路分析 | 第39-40页 |
| 4.2.1 监管压力问题因果循环回路建立 | 第39-40页 |
| 4.2.2 基于“饮鸩止渴”系统基模的因果循环回路分析 | 第40页 |
| 4.3 特种设备安全监管系统因果循环回路分析 | 第40-42页 |
| 4.4 本章小结 | 第42-44页 |
| 第5章 我国特种设备安全监管体系优化 | 第44-53页 |
| 5.1 发达国家安全监管体系借鉴 | 第44-45页 |
| 5.2 我国特种设备安全监管体系优化建议 | 第45-52页 |
| 5.2.1 建立目标型法规体系，明确导向 | 第45-48页 |
| 5.2.2 创建合作型监管模式，自主监管 | 第48-51页 |
| 5.2.3 明确安全责任体系，合理问责 | 第51-52页 |
| 5.3 本章小结 | 第52-53页 |
| 第6章 结论与展望 | 第53-55页 |
| 6.1 结论与创新点 | 第53-54页 |
| 6.2 研究展望 | 第54-55页 |
| 致谢 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-60页 |
