| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-26页 |
| 1.1 研究背景 | 第11页 |
| 1.2 柴油机PM生成及危害 | 第11-12页 |
| 1.3 柴油车排放法规及排放控制技术 | 第12-17页 |
| 1.3.1 国外排放法规 | 第12-13页 |
| 1.3.2 国内排放法规 | 第13-15页 |
| 1.3.3 排放控制技术 | 第15-17页 |
| 1.4 DPF技术 | 第17-22页 |
| 1.4.1 DPF结构及材料 | 第17-18页 |
| 1.4.2 DPF过滤机理 | 第18-19页 |
| 1.4.3 DPF再生技术 | 第19-22页 |
| 1.5 低温等离子体处理柴油机排气污染物的研究进展 | 第22-25页 |
| 1.5.1 低温等离子体基本理论 | 第22-23页 |
| 1.5.2 低温等离子体发生器参数优化研究现状 | 第23-24页 |
| 1.5.3 低温等离子体处理柴油机排气污染物的研究现状 | 第24-25页 |
| 1.6 本文主要研究内容 | 第25-26页 |
| 第二章 NTP发生器氧气/空气放电性能试验 | 第26-37页 |
| 2.1 NTP发生器放电生成O3机理 | 第26-27页 |
| 2.2 试验系统与方法 | 第27-30页 |
| 2.2.1 试验系统 | 第27-28页 |
| 2.2.2 放电性能参数测量原理及方法 | 第28-30页 |
| 2.3 试验结果与分析 | 第30-35页 |
| 2.3.1 放电电极面积对放电性能参量和O_3生成的影响 | 第30-32页 |
| 2.3.2 放电电压峰峰值对放电性能参量和O_3生成的影响 | 第32-33页 |
| 2.3.3 气体流量对放电性能参量和O3生成的影响 | 第33-35页 |
| 2.4 本章小结 | 第35-37页 |
| 第三章 NTP发生器O_2+N_2放电生成活性物及发射光谱分析 | 第37-45页 |
| 3.1 O_2+N_2放电生成活性物质机理及发射光谱产生机理 | 第37-38页 |
| 3.1.1 O_2+N_2放电生成活性物质机理 | 第37页 |
| 3.1.2 发射光谱诊断技术 | 第37-38页 |
| 3.2 试验系统与方法 | 第38页 |
| 3.3 试验结果与分析 | 第38-44页 |
| 3.3.1 电学参量对活性物质浓度及发射光谱的影响 | 第38-41页 |
| 3.3.2 气源对活性物质浓度及发射光谱的影响 | 第41-44页 |
| 3.4 本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 气氛特性对NTP喷射系统再生DPF的影响 | 第45-59页 |
| 4.1 NTP喷射系统离线再生DPF的理论基础 | 第45-46页 |
| 4.2 试验系统与方法 | 第46-49页 |
| 4.2.1 DPF选型 | 第46页 |
| 4.2.2 DPF积碳加载装置 | 第46-48页 |
| 4.2.3 DPF再生试验装置 | 第48-49页 |
| 4.3 DPF积碳加载特性 | 第49-50页 |
| 4.4 O_2气氛NTP喷射系统离线再生DPF分析 | 第50-55页 |
| 4.4.1 O_2流量对O_3浓度、产量、功率的影响 | 第50-51页 |
| 4.4.2 O_2流量对积碳去除的影响 | 第51-53页 |
| 4.4.3 O_2流量对DPF压差的影响 | 第53-54页 |
| 4.4.4 NTP再生DPF的经济性分析 | 第54-55页 |
| 4.5 O_2+N_2气氛条件下NTP喷射系统离线再生DPF分析 | 第55-58页 |
| 4.5.1 DPF内部温度场分析 | 第56-57页 |
| 4.5.2 DPF积碳去除量分析 | 第57-58页 |
| 4.6 本章小结 | 第58-59页 |
| 第五章 模拟排气余热辅助NTP再生DPF的试验研究 | 第59-63页 |
| 5.1 试验系统与方法 | 第59页 |
| 5.2 模拟排气余热辅助NTP再生DPF温度场分布 | 第59-61页 |
| 5.3 模拟排气余热辅助NTP再生DPF积碳去除量 | 第61-62页 |
| 5.4 本章小结 | 第62-63页 |
| 第六章 全文总结与研究展望 | 第63-65页 |
| 6.1 全文总结 | 第63-64页 |
| 6.2 研究展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 在学期间发表的学术论文及其他科研成果 | 第72页 |
