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基于SoLoMo概念的电动汽车社区充电服务设计研究

摘要第5-7页
abstract第7-8页
第一章 绪论第12-24页
    1.1 课题研究背景第12-14页
    1.2 国内外研究及开发现状第14-20页
        1.2.1 国内外研究现状第14-15页
        1.2.2 国内外开发现状第15-20页
    1.3 课题研究的意义与目的第20-21页
        1.3.1 研究意义第20-21页
        1.3.2 研究目的第21页
    1.4 课题研究方法第21-22页
        1.4.1 文献研究法第21页
        1.4.2 情境调查法和深度访谈法第21-22页
        1.4.3 头脑风暴法第22页
        1.4.4 关键事件法和亲和图第22页
    1.5 课题研究内容和技术思路第22-24页
第二章 文献探讨第24-47页
    2.1 SoLoMo的相关概念第24-30页
        2.1.1 SoLoMo概念第24-26页
        2.1.2 SoLoMo概念的特征第26-27页
        2.1.3 SoLoMo概念下的充电服务研究第27-30页
    2.2 服务设计第30-41页
        2.2.1 服务设计与服务接触点第30-32页
        2.2.2 服务设计的要素和需求层次第32-33页
        2.2.3 服务设计流程、方法和工具第33-36页
        2.2.4 服务蓝图技术第36-37页
        2.2.5 Kano模型第37-41页
    2.3 新服务模式概念及研究策略第41-46页
        2.3.1 社区充电服务新模式的提出第41-42页
        2.3.2 社区充电服务设计的研究内容第42-44页
        2.3.3 社区充电服务设计的研究策略第44-46页
    2.4 本章小结第46-47页
第三章 充电服务用户研究第47-66页
    3.1 研究构思第47-48页
    3.2 用户确立第48页
    3.3 社区物业访谈和分析第48-50页
        3.3.1 访谈设计第48-49页
        3.3.2 访谈分析总结第49-50页
    3.4 用户需求访谈第50-57页
        3.4.1 访谈设计第50-51页
        3.4.2 访谈记录与分析总结第51-57页
    3.5 用户需求分析第57-64页
        3.5.1 Kano问卷调研第57-58页
        3.5.2 问卷调研结果统计分析第58-62页
        3.5.3 用户服务需求模型建立第62-64页
    3.6 用户需求转换—用户角色建立第64-65页
    3.7 本章小结第65-66页
第四章 设计实践第66-79页
    4.1 服务概念设计第66-69页
        4.1.1 服务蓝图第66-67页
        4.1.2 服务系统框架设计第67-69页
    4.2 服务接触点设计第69-78页
        4.2.1 服务接触点选取第69页
        4.2.2 用户产品功能构架第69-70页
        4.2.3 基于手机App的电动汽车社区充电服务原型设计第70-76页
        4.2.4 电动汽车社区充电服务原型满意度评估测试第76-78页
    4.3 本章小结第78-79页
第五章 结论与展望第79-81页
    5.1 研究结论第79页
    5.2 研究展望第79-81页
参考文献第81-84页
附录第84-90页
致谢第90-91页
攻读学位期间科研成果第91页

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