| 摘要 | 第7-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 1 绪论 | 第14-21页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第14-15页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第15-19页 |
| 1.3 主要研究内容与方法 | 第19页 |
| 1.4 技术路线 | 第19-21页 |
| 2 锚杆拉拔与抗剪过程中力学特征研究 | 第21-42页 |
| 2.1 普通锚杆拉拔受力特征分析 | 第21-23页 |
| 2.2 让压锚杆的简介及力学特征分析 | 第23-27页 |
| 2.3 让压锚杆拉拔模拟可行性研究 | 第27-34页 |
| 2.4 两种锚杆拉拔过程中力学行为对比分析 | 第34-37页 |
| 2.5 锚杆抗剪性能模拟的可行性分析 | 第37-40页 |
| 2.6 本章小结 | 第40-42页 |
| 3 软岩隧洞让压锚杆支护研究 | 第42-53页 |
| 3.1 深埋隧洞软弱围岩变形特征及影响因素 | 第42-43页 |
| 3.2 隧洞围岩弹塑性变形分析 | 第43-44页 |
| 3.3 锚杆在软岩隧洞中支护效果研究 | 第44-49页 |
| 3.4 让压锚杆长度对其支护效果的影响 | 第49-50页 |
| 3.5 让压锚杆间距对其支护效果的影响 | 第50-51页 |
| 3.6 本章小结 | 第51-53页 |
| 4 让压锚杆在秦岭深埋软岩隧洞的支护效应与应用研究 | 第53-78页 |
| 4.1 工程背景 | 第53-54页 |
| 4.2 室内岩石力学试验与工程岩体参数估算 | 第54-59页 |
| 4.3 秦岭隧洞围岩变形与支护结构受力特征监测 | 第59-66页 |
| 4.4 锚杆支护效果数值模拟研究 | 第66-75页 |
| 4.5 支护方案的确定及工程实践效果的验证 | 第75-77页 |
| 4.6 本章小结 | 第77-78页 |
| 5 结论与展望 | 第78-80页 |
| 5.1 结论 | 第78-79页 |
| 5.2 创新点 | 第79页 |
| 5.3 展望 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-85页 |
| 致谢 | 第85-86页 |
| 攻读硕士期间主要成果 | 第86页 |