苗会区硬岩隧道地层移动的影响因素与力学机制研究
| 摘要 | 第7-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 1 绪论 | 第14-25页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第14-15页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第15-21页 |
| 1.3 研究现状评价 | 第21-22页 |
| 1.4 主要研究内容、思路以及方法 | 第22-25页 |
| 2 地层移动的基本力学理论 | 第25-32页 |
| 2.1 隧道的受力特点及基本原理 | 第25-26页 |
| 2.2 地层沉降的力学机理 | 第26-30页 |
| 2.3 本章小结 | 第30-32页 |
| 3 地层移动的影响因素分析及其变化规律 | 第32-52页 |
| 3.1 工程概况 | 第32-34页 |
| 3.2 力学参数对地层沉降的影响 | 第34-43页 |
| 3.3 隧道覆土厚度对地层移动的影响 | 第43-48页 |
| 3.4 施工方法对地层移动的影响 | 第48-51页 |
| 3.5 本章小结 | 第51-52页 |
| 4 地层移动力学机制的分析 | 第52-73页 |
| 4.1 MIDAS/GTS计算的基本原理 | 第52-53页 |
| 4.2 隧道支护结构的力学效应 | 第53-55页 |
| 4.3 模型的建立 | 第55-57页 |
| 4.4 施工过程的数值模拟 | 第57-59页 |
| 4.5 模拟结果及分析 | 第59-68页 |
| 4.6 现场监测数据分析 | 第68-71页 |
| 4.7 本章小结 | 第71-73页 |
| 5 地表沉降的灰色预测 | 第73-84页 |
| 5.1 灰色系统理论 | 第73-77页 |
| 5.2 地表沉降的灰色预测系统 | 第77-83页 |
| 5.3 本章小结 | 第83-84页 |
| 6 结论与展望 | 第84-87页 |
| 6.1 主要结论 | 第84-85页 |
| 6.2 创新点 | 第85页 |
| 6.3 展望 | 第85-87页 |
| 参考文献 | 第87-92页 |
| 致谢 | 第92-94页 |
| 攻读硕士期间主要成果 | 第94页 |
