| 摘要 | 第8-9页 |
| abstract | 第9-10页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第11-13页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外研究综述 | 第13-16页 |
| 1.2.1 国内外研究现状 | 第13-15页 |
| 1.2.2 国外内研究综述 | 第15-16页 |
| 1.3 研究内容和方法 | 第16-18页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第16-17页 |
| 1.3.2 研究路线 | 第17-18页 |
| 1.3.3 研究方法 | 第18页 |
| 1.4 本文创新点 | 第18-19页 |
| 第二章 物流园区盈利模式相关理论概述 | 第19-25页 |
| 2.1 物流园区的内涵及经济属性 | 第19-20页 |
| 2.1.1 物流园区的内涵 | 第19页 |
| 2.1.2 物流园区的经济属性 | 第19-20页 |
| 2.2 物流园区盈利模式概述 | 第20-22页 |
| 2.2.1 物流园区盈利模式的思想 | 第20-21页 |
| 2.2.2 物流园区盈利模式构成要素 | 第21-22页 |
| 2.3 基于客户价值的物流园区发展理论 | 第22-24页 |
| 2.3.1 客户价值理论 | 第22-23页 |
| 2.3.2 客户关系管理理论 | 第23页 |
| 2.3.3 产业集群理论 | 第23-24页 |
| 2.3.4 供应链管理理论 | 第24页 |
| 2.4 本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 G物流园区盈利模式的现状与分析 | 第25-33页 |
| 3.1 G物流园区盈利模式现状分析 | 第25-27页 |
| 3.1.1 G物流园区的盈利模式现状 | 第25页 |
| 3.1.2 G物流园区盈利模式中存在的问题 | 第25-26页 |
| 3.1.3 G物流园区盈利模式问题的产生原因 | 第26-27页 |
| 3.2 国内物流园区盈利模式分析 | 第27-30页 |
| 3.2.1 国内物流园区主要盈利模式 | 第27-30页 |
| 3.2.2 与国内其他物流园区盈利模式的比较 | 第30页 |
| 3.3 G物流园区盈利发展趋势与实现条件 | 第30-32页 |
| 3.3.1 G物流园区盈利发展的趋势 | 第30-31页 |
| 3.3.2 G物流园区实现盈利的条件 | 第31-32页 |
| 3.4 本章小结 | 第32-33页 |
| 第四章 G物流园区盈利模式设计 | 第33-47页 |
| 4.1 G物流园区的盈利原则 | 第33页 |
| 4.2 G物流园区客户价值与分类 | 第33-40页 |
| 4.2.1 G物流园区客户价值分析 | 第34-35页 |
| 4.2.2 G物流园区客户价值指标选择 | 第35-38页 |
| 4.2.3 G物流园区客户分类 | 第38-40页 |
| 4.3 基于客户价值的利润点与利润杠杆的选择 | 第40-43页 |
| 4.3.1 利润点——入驻及相关客户的价值 | 第40-42页 |
| 4.3.2 利润杠杆——客户价值相关的基础设施建设 | 第42-43页 |
| 4.4 G物流园区盈利模式的设计 | 第43-46页 |
| 4.4.1 围绕已入驻客户需求的功能拓展模式 | 第43-44页 |
| 4.4.2 围绕供应链各环节的客户开发模式 | 第44-45页 |
| 4.4.3 围绕服务环节的资源整合共享模式 | 第45-46页 |
| 4.5 本章小结 | 第46-47页 |
| 第五章 G物流园区盈利模式的评价与保障措施 | 第47-51页 |
| 5.1 物流园区盈利模式的评价 | 第47-48页 |
| 5.1.1 基于盈利模式的市场可行性评价 | 第47页 |
| 5.1.2 基于盈利模式的价值独特性评价 | 第47-48页 |
| 5.1.3 基于盈利模式的经营成本效益性评价 | 第48页 |
| 5.2 提高G物流园区盈利能力的措施与建议 | 第48-50页 |
| 5.2.1 加强客户资源关系管理 | 第48-49页 |
| 5.2.2 加快园区客户相关数据信息化建设 | 第49页 |
| 5.2.3 完善园区价值链优化与标准化管理 | 第49-50页 |
| 5.3 本章小结 | 第50-51页 |
| 第六章 结论与展望 | 第51-52页 |
| 6.1 论文总结 | 第51页 |
| 6.2 研究展望 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-55页 |
| 致谢 | 第55-56页 |
| 附录 | 第56页 |