移动机器人视觉伺服控制系统的研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-15页 |
| ·本课题的来源、目的及意义 | 第11页 |
| ·国内外的发展与现状 | 第11-13页 |
| ·视觉伺服控制系统的发展趋势 | 第13-14页 |
| ·本文的研究内容 | 第14-15页 |
| 第二章 基于视觉的移动机器人控制系统平台设计 | 第15-21页 |
| ·移动机器人运动结构设计 | 第15-16页 |
| ·移动机器人的行驶环境 | 第15-16页 |
| ·机器人的驱动方式 | 第16页 |
| ·视觉控制系统硬件总体结构 | 第16-19页 |
| ·移动机器人控制系统的结构 | 第16-18页 |
| ·系统硬件平台选型 | 第18-19页 |
| ·软件环境 | 第19-21页 |
| ·系统运行平台 | 第19-20页 |
| ·系统开发平台 | 第20页 |
| ·计算机视觉库 | 第20-21页 |
| 第三章 移动机器人的图像处理技术 | 第21-40页 |
| ·图像预处理 | 第21-30页 |
| ·摄像机模型 | 第21-22页 |
| ·镜头的畸变 | 第22-23页 |
| ·摄像机标定 | 第23-26页 |
| ·标定的过程及结果 | 第26-28页 |
| ·图像增强 | 第28-30页 |
| ·图像分割 | 第30-37页 |
| ·阈值分割 | 第30-32页 |
| ·基于区域的分割 | 第32-33页 |
| ·基于色彩的区域分割 | 第33-35页 |
| ·分水岭分割算法 | 第35页 |
| ·分割算法效果评估 | 第35-37页 |
| ·直线特征检测 | 第37-40页 |
| 第四章 移动机器人的视觉导航研究 | 第40-52页 |
| ·移动机器人视觉处理系统的结构 | 第40-41页 |
| ·道路标志的识别 | 第41-50页 |
| ·道路标志的特征 | 第42-43页 |
| ·道路标志的识别 | 第43-46页 |
| ·候选种子点的验证 | 第46-49页 |
| ·此算法测试结果 | 第49-50页 |
| ·分割效果对比 | 第50-52页 |
| 第五章 基于连续图像序列的目标跟踪 | 第52-62页 |
| ·概述 | 第52页 |
| ·基于模板匹配的移动目标追踪算法 | 第52-56页 |
| ·基于方差法的模板匹配 | 第53-54页 |
| ·模板匹配的过程与结果 | 第54-55页 |
| ·使用运动分析的方法辅助判断 | 第55-56页 |
| ·基于图像金字塔的模板匹配算法的优化 | 第56-57页 |
| ·拥有记忆效应的自适应模板继承算法 | 第57-58页 |
| ·连续图像追踪实验及结果 | 第58-60页 |
| ·基于光流法的图像序列跟踪 | 第60-62页 |
| ·光流法介绍及实现 | 第60-61页 |
| ·与模板匹配方法比较 | 第61-62页 |
| 第六章 移动机器人的障碍物检测技术研究 | 第62-77页 |
| ·立体视觉中的图像深度信息获取 | 第62-63页 |
| ·立体标定原理 | 第63-70页 |
| ·立体标定 | 第64-66页 |
| ·立体校正 | 第66-68页 |
| ·立体标定与校正结果 | 第68-70页 |
| ·基于兴趣点和模板的立体匹配算法 | 第70-73页 |
| ·概述 | 第70-71页 |
| ·Harris角点检测器 | 第71-72页 |
| ·模板匹配 | 第72页 |
| ·算法处理效果 | 第72-73页 |
| ·特征点的聚类 | 第73-77页 |
| ·K-近邻法 | 第73-74页 |
| ·聚类算法 | 第74-76页 |
| ·障碍物识别 | 第76-77页 |
| 第七章 移动机器人的控制系统设计 | 第77-89页 |
| ·移动机器人的运动学模型 | 第77-78页 |
| ·视觉伺服系统 | 第78-81页 |
| ·视觉伺服系统的分类 | 第78-79页 |
| ·视觉伺服系统的结构 | 第79-80页 |
| ·基于点追踪的系统控制策略 | 第80页 |
| ·追踪点的特征选择 | 第80-81页 |
| ·控制器输出参数的简化 | 第81页 |
| ·模糊控制器的设计及仿真 | 第81-89页 |
| ·模糊控制器的介绍 | 第81-82页 |
| ·模糊控制器设计 | 第82-86页 |
| ·控制器的仿真 | 第86-89页 |
| 第八章 总结与展望 | 第89-92页 |
| ·工作总结 | 第89-90页 |
| ·前景展望 | 第90-92页 |
| 致谢 | 第92-93页 |
| 参考文献 | 第93-96页 |
| 作者攻硕期间取得的研究成果 | 第96页 |