西南民航安全管理特性分析系统研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| ·研究背景和意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-12页 |
| ·主要研究内容 | 第12页 |
| ·论文结构安排 | 第12-14页 |
| 第二章 西南地区民航安全管理的相关理论研究 | 第14-42页 |
| ·西南地区民航业特点 | 第14-22页 |
| ·机场 | 第14-15页 |
| ·航空公司 | 第15-17页 |
| ·空管与导航 | 第17-20页 |
| ·气象保障 | 第20-22页 |
| ·西南地区民航事故和事故征候分析 | 第22-27页 |
| ·事故和事故征候统计数据 | 第22-23页 |
| ·诱因分析 | 第23-27页 |
| ·算法及其相关概念 | 第27-33页 |
| ·灰色关联 | 第27-28页 |
| ·贝叶斯网络 | 第28-33页 |
| ·西南地区民航安全管理特性 | 第33-42页 |
| ·基于灰色关联的事故/事故征候诱因排序 | 第33-37页 |
| ·基于贝叶斯网络的事故/事故征候诱因分析系统 | 第37-42页 |
| 第三章 需求分析 | 第42-48页 |
| ·现状描述 | 第42-43页 |
| ·系统规划 | 第43页 |
| ·需求分析 | 第43-45页 |
| ·用户登录功能 | 第43-44页 |
| ·基本资料管理功能 | 第44页 |
| ·生产运行资料管理功能 | 第44页 |
| ·安全信息资料管理功能 | 第44页 |
| ·基本资料和生产运行资料的统计分析功能 | 第44页 |
| ·安全信息资料统计分析功能 | 第44-45页 |
| ·事故/事故征候诱因排序功能 | 第45页 |
| ·事故/事故征候诱因分析功能 | 第45页 |
| ·安全管理特点报告功能 | 第45页 |
| ·性能需求 | 第45-46页 |
| ·系统的准确性和及时性 | 第45-46页 |
| ·系统的功能拓展性和友好性 | 第46页 |
| ·系统的响应速度 | 第46页 |
| ·数据需求 | 第46页 |
| ·数据录入和处理的准确性 | 第46页 |
| ·数据的一致性和完整性 | 第46页 |
| ·系统运行环境设计 | 第46-48页 |
| ·软件配置 | 第46-47页 |
| ·硬件配置 | 第47页 |
| ·网络配置 | 第47-48页 |
| 第四章 软件系统设计与实现 | 第48-66页 |
| ·开发工具与开发环境 | 第48-49页 |
| ·Visual C++ 6.0 | 第48页 |
| ·SQL Server 2005 | 第48-49页 |
| ·系统概要设计 | 第49-50页 |
| ·系统使用图 | 第49-50页 |
| ·系统功能模块结构图 | 第50页 |
| ·数据库设计 | 第50-55页 |
| ·数据库E-R 图 | 第50-51页 |
| ·创建数据库表与字段 | 第51-53页 |
| ·连接数据库 | 第53-55页 |
| ·系统实现 | 第55-66页 |
| ·用户登录模块 | 第55-57页 |
| ·资料管理的实现 | 第57-61页 |
| ·统计分析的实现 | 第61-62页 |
| ·事故/事故征候诱因排序模块 | 第62-63页 |
| ·事故/事故征候诱因分析模块 | 第63-65页 |
| ·安全管理特点报告模块 | 第65-66页 |
| 第五章 总结与展望 | 第66-68页 |
| ·总结 | 第66-67页 |
| ·展望 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
