| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 课题的来源和意义 | 第11-14页 |
| 1.1.1 课题的来源 | 第11-13页 |
| 1.1.2 课题研究的意义 | 第13-14页 |
| 1.2 抗爆门的分类 | 第14-15页 |
| 1.3 课题研究的现状 | 第15-18页 |
| 1.4 有限元分析的优点 | 第18-19页 |
| 1.5 本文的主要工作 | 第19-21页 |
| 第二章 爆炸冲击荷载作用下抗爆门的理论计算 | 第21-37页 |
| 2.1 引言 | 第21-22页 |
| 2.2 炸药与爆炸的主要特征 | 第22页 |
| 2.3 空气中的爆炸现象 | 第22-24页 |
| 2.3.1 冲击波的定义 | 第23-24页 |
| 2.3.2 冲击波在空气中的传播规律 | 第24页 |
| 2.4 空气冲击波的破坏作用 | 第24-28页 |
| 2.4.1 空气冲击波的作用机理 | 第24-25页 |
| 2.4.2 空气冲击波遇到刚性壁面发生的反射 | 第25-26页 |
| 2.4.3 空气中爆炸时冲击波的马赫反射 | 第26-28页 |
| 2.4.4 爆炸冲击波的环流作用 | 第28页 |
| 2.5 爆炸荷载的确定 | 第28-31页 |
| 2.5.1 爆炸源位置的确定 | 第28-29页 |
| 2.5.2 爆炸荷载的简化 | 第29-31页 |
| 2.6 理论计算 | 第31-36页 |
| 2.6.1 近似设计的基本思想 | 第31-32页 |
| 2.6.2 单自由度体系 | 第32-33页 |
| 2.6.3 位移计算 | 第33-36页 |
| 2.7 本章小结 | 第36-37页 |
| 第三章 抗爆门动力响应分析 | 第37-50页 |
| 3.1 引言 | 第37-38页 |
| 3.2 ANSYS/LS-DYNA 简介 | 第38-44页 |
| 3.2.1 LS-DYNA 程序的发展历程 | 第38页 |
| 3.2.2 LS-DYNA 的功能特点 | 第38-39页 |
| 3.2.3 LS-DYNA 的单元特性 | 第39-41页 |
| 3.2.4 LS-DYNA 的算法 | 第41页 |
| 3.2.5 沙漏变形控制 | 第41-42页 |
| 3.2.6 ANSYS/LS-DYNA 建模常用方法 | 第42-44页 |
| 3.3 LS-DYNA 在工程结构抗爆中的应用 | 第44-45页 |
| 3.3.1 炸药的爆炸特性 | 第44页 |
| 3.3.2 钢结构在爆炸荷载作用下的特性 | 第44-45页 |
| 3.4 抗爆门有限元模型 | 第45-49页 |
| 3.4.1 建立几何模型 | 第45-46页 |
| 3.4.2 单元选择 | 第46页 |
| 3.4.3 材料模型 | 第46页 |
| 3.4.4 划分网格 | 第46-47页 |
| 3.4.5 约束的施加 | 第47-48页 |
| 3.4.6 荷载的施加 | 第48-49页 |
| 3.4.7 求解 | 第49页 |
| 3.5 本章小结 | 第49-50页 |
| 第四章 抗爆门的模拟结果分析 | 第50-75页 |
| 4.1 抗爆门的模拟结果分析 | 第50-60页 |
| 4.1.1 位移分析 | 第50-52页 |
| 4.1.2 应力分析 | 第52-56页 |
| 4.1.3 等效应变分析 | 第56-57页 |
| 4.1.4 速度分析 | 第57-58页 |
| 4.1.5 能量分析 | 第58-60页 |
| 4.1.6 与理论结果的对比 | 第60页 |
| 4.2 影响因素分析 | 第60-73页 |
| 4.2.1 材料的影响 | 第60-66页 |
| 4.2.2 爆炸冲击荷载的影响 | 第66-72页 |
| 4.2.3 折合距离的影响 | 第72-73页 |
| 4.3 本章小结 | 第73-75页 |
| 结论与展望 | 第75-78页 |
| 5.1 结论 | 第75-76页 |
| 5.2 展望 | 第76-78页 |
| 参考文献 | 第78-82页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第82页 |
| 获奖情况 | 第82-83页 |
| 致谢 | 第83页 |