摘要 | 第4-5页 |
abstract | 第5-6页 |
第一章 绪论 | 第9-14页 |
1.1 研究背景 | 第9-10页 |
1.2 研究意义 | 第10页 |
1.3 国内外研究现状 | 第10-12页 |
1.3.1 国外研究现状 | 第10-11页 |
1.3.2 国内研究现状 | 第11-12页 |
1.4 研究内容 | 第12-13页 |
1.5 本章小结 | 第13-14页 |
第二章 相关理论综述 | 第14-25页 |
2.1 公路工程招投标概述 | 第14-16页 |
2.1.1 公路工程招投标的概念 | 第14页 |
2.1.2 公路工程招投标的流程 | 第14-16页 |
2.2 投标人的资质与能力 | 第16-17页 |
2.2.1 投标人的资质 | 第16页 |
2.2.2 投标人的能力 | 第16-17页 |
2.3 公路工程投标决策 | 第17-21页 |
2.3.1 Friedman模型 | 第18-19页 |
2.3.2 Gates模型 | 第19页 |
2.3.3 Hanssman-Rivett模型 | 第19-20页 |
2.3.4 Casey-Shaffer模型 | 第20页 |
2.3.5 SWOT分析法 | 第20-21页 |
2.4 公路工程投标报价 | 第21-24页 |
2.4.1 骤然降价法 | 第22-23页 |
2.4.2 不平衡报价法 | 第23-24页 |
2.4.3 先亏后赢法 | 第24页 |
2.4.4 多方案报价法 | 第24页 |
2.5 本章小结 | 第24-25页 |
第三章 公路复杂工程的复杂性与施工投标的特殊性研究 | 第25-34页 |
3.1 公路复杂工程项目的界定及特点 | 第25页 |
3.1.1 公路复杂工程项目的界定 | 第25页 |
3.1.2 公路复杂工程项目的特点 | 第25页 |
3.2 公路复杂工程项目的复杂性 | 第25-27页 |
3.3 广东省公路复杂工程施工项目投标的特殊性 | 第27-33页 |
3.3.1 广东省公路施工项目的招投标办法 | 第27-28页 |
3.3.2 公路工程施工招标评标办法 | 第28-29页 |
3.3.3 国内其它省市公路工程评标办法差异 | 第29-30页 |
3.3.4 对施工企业的要求 | 第30-31页 |
3.3.5 施工企业的投标意向 | 第31-33页 |
3.4 本章小结 | 第33-34页 |
第四章 潮惠高速TJ16合同段的投标策略分析 | 第34-49页 |
4.1 潮惠高速TJ16合同段项目概况 | 第34-36页 |
4.1.1 项目简介 | 第34页 |
4.1.2 项目的复杂性分析 | 第34-36页 |
4.1.3 投标单位简介 | 第36页 |
4.2 潮惠高速TJ16合同段投标决策分析 | 第36-41页 |
4.2.1 改进的SWOT分析法 | 第36-37页 |
4.2.2 潮惠高速TJ16合同段的投标机会分析 | 第37-41页 |
4.3 潮惠高速TJ16合同段的投标报价 | 第41-47页 |
4.3.1 投标报价的准备工作 | 第41-44页 |
4.3.2 投标报价策略 | 第44页 |
4.3.3 投标报价的编制 | 第44-47页 |
4.4 潮惠高速TJ16合同段的中标情况 | 第47-48页 |
4.5 本章小结 | 第48-49页 |
第五章 潮惠高速TJ16合同段的合同谈判 | 第49-53页 |
5.1 合同谈判的原则 | 第49页 |
5.2 合同谈判策略 | 第49-50页 |
5.3 合同谈判中的索赔策略 | 第50-52页 |
5.4 本章小结 | 第52-53页 |
第六章 结论与展望 | 第53-55页 |
6.1 研究结论 | 第53-54页 |
6.2 研究局限与展望 | 第54-55页 |
致谢 | 第55-56页 |
参考文献 | 第56-58页 |