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稳定型橡胶改性沥青路用性能研究与评价

摘要第4-6页
abstract第6-7页
第一章 绪论第11-18页
    1.1 研究背景及目的第11-13页
        1.1.1 研究背景第11-13页
        1.1.2 研究目的第13页
    1.2 国内外研究现状第13-15页
        1.2.1 国外研究现状第14-15页
        1.2.2 国内研究现状第15页
    1.3 主要研究内容第15-17页
    1.4 研究技术路线第17-18页
第二章 稳定型橡胶改性沥青性能研究第18-44页
    2.1 改性沥青改性机理第18-20页
        2.1.1 稳定型橡胶改性沥青改性机理第18-19页
        2.1.2 SBS改性沥青改性机理第19-20页
    2.2 SBS改性沥青性能研究第20页
    2.3 橡胶改性沥青性能研究第20-21页
    2.4 稳定型橡胶改性沥青的制备第21-22页
        2.4.1 设备要求第21页
        2.4.2 制备配方第21-22页
        2.4.3 制备步骤第22页
    2.5 三种稳定型橡胶改性沥青最佳掺量的选取第22-41页
        2.5.1 针入度第23-25页
        2.5.2 延度第25-26页
        2.5.3 软化点第26-28页
        2.5.4 闪点第28-29页
        2.5.5 旋转粘度第29-32页
        2.5.6 弹性恢复第32-34页
        2.5.7 离析第34-37页
        2.5.8 最佳掺量的确定及针入度指数PI第37-41页
    2.6 改性沥青性能的对比第41-42页
    2.7 本章小结第42-44页
第三章 改性沥青混合料配合比设计第44-67页
    3.1 概述第44-45页
    3.2 设计方法的选用第45-49页
        3.2.1 设计方法概述第45-46页
        3.2.2 马歇尔实验配合比设计方法第46-49页
    3.3 原材料的选用第49-54页
        3.3.1 基质沥青第50页
        3.3.2 改性沥青第50-52页
        3.3.3 集料第52-53页
        3.3.4 矿粉第53-54页
        3.3.5 外掺剂第54页
        3.3.6 两组级配下原材料的主要参数第54页
    3.4 级配设计方案第54-55页
    3.5 AC-13 目标配合比设计第55-61页
        3.5.1 配合比设计要求及标准见下表第55-56页
        3.5.2 矿料配合比设计第56-57页
        3.5.3 确定最佳沥青用量第57-60页
        3.5.4 目标配合比验证第60-61页
        3.5.5 配合比设计结论第61页
    3.6 AR-AC13目标配合比设计第61-66页
        3.6.1 配合比设计要求及标准见下表第61-62页
        3.6.2 矿料配合比设计第62-63页
        3.6.3 确定最佳沥青用量第63-66页
        3.6.4 目标配合比验证第66页
        3.6.5 配合比设计结论第66页
    3.7 本章小结第66-67页
第四章 沥青混合料路用性能研究第67-78页
    4.1 概述第67-68页
    4.2 高温性能研究第68-71页
    4.3 低温性能研究第71-73页
    4.4 水稳性能研究第73-76页
    4.5 本章小结第76-78页
第五章 环境影响分析及经济技术分析第78-84页
    5.1 改性沥青路面的环境影响分析第78-79页
        5.1.1 改性沥青生产过程中的环境影响分析第78页
        5.1.2 沥青路面的再生问题第78-79页
    5.2 沥青路面技术经济分析第79-83页
        5.2.1 改性沥青生产成本第79-81页
        5.2.2 改性沥青混凝土生产成本第81-83页
    5.3 本章小结第83-84页
第六章 结论与展望第84-86页
    6.1 主要结论第84-85页
    6.2 研究展望第85-86页
致谢第86-87页
参考文献第87-91页
在校期间发表的论文和取得的学术成果第91页

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