首页--工业技术论文--电工技术论文--电机论文--一般性问题论文--电机原理论文

较大雾化颗粒流经缝隙行为的实验研究

摘要第5-6页
Abstract第6页
目录第7-9页
第1章 绪论第9-13页
    1.1 课题背景及来源第9页
    1.2 国内外研究现状第9-11页
        1.2.1 颗粒的沉降第9-10页
        1.2.2 颗粒的凝聚第10-11页
    1.3 课题研究目的及意义第11-12页
    1.4 本论文的主要工作第12-13页
第2章 气液两相流模型第13-21页
    2.1 气液两相流双流体模型第13页
    2.2 基本方程第13-19页
        2.2.1 质量守恒方程第13-16页
        2.2.2 动量守恒方程第16-18页
        2.2.3 能量守恒方程第18-19页
    2.3 湍流方程第19-21页
第3章 油雾颗粒的运动分析第21-37页
    3.1 油雾颗粒的沉降运动第21-29页
        3.1.1 油雾颗粒的运动方程第21-24页
        3.1.2 油雾颗粒的运动阻力系数第24-26页
        3.1.3 油雾颗粒的沉降速度第26-28页
        3.1.4 油雾颗粒的沉降速度的修正第28-29页
    3.2 油雾颗粒在缝隙结构中的附壁作用第29-33页
        3.2.1 黏附第29-32页
        3.2.2 碰撞与反弹第32-33页
    3.3 油雾颗粒之间的碰撞聚合第33-37页
第4章 油雾粒度测量方法第37-51页
    4.1 颗粒测量的基本概念第37-41页
        4.1.1 颗粒的粒度第37页
        4.1.2 颗粒群的粒度分布第37-40页
        4.1.3 颗粒群的平均粒度第40-41页
    4.2 颗粒尺寸测量第41-48页
        4.2.1 机械测量方法第41-42页
        4.2.2 电子测量方法第42-43页
        4.2.3 光学测量方法第43-48页
    4.3 本课题所用的粒度测量仪器第48-51页
第5章 油雾流经缝隙的实验研究第51-63页
    5.1 实验目的第51页
    5.2 实验原理第51页
    5.3 实验台搭建第51-56页
        5.3.1 油雾发生器第53页
        5.3.2 气源部分第53-54页
        5.3.3 环形缝隙结构的设计第54-56页
    5.4 实验器材第56页
    5.5 实验内容第56-57页
    5.6 实验步骤第57页
    5.7 实验数据测量及分析第57-61页
    5.8 实验结论第61-63页
第6章 结论与展望第63-65页
参考文献第65-71页
致谢第71页

论文共71页,点击 下载论文
上一篇:Al2O3/Ti(CN)复合陶瓷刀具铣削性能的研究
下一篇:华晨宝马汽车有限公司采购商务谈判策略研究