较大雾化颗粒流经缝隙行为的实验研究
摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6页 |
目录 | 第7-9页 |
第1章 绪论 | 第9-13页 |
1.1 课题背景及来源 | 第9页 |
1.2 国内外研究现状 | 第9-11页 |
1.2.1 颗粒的沉降 | 第9-10页 |
1.2.2 颗粒的凝聚 | 第10-11页 |
1.3 课题研究目的及意义 | 第11-12页 |
1.4 本论文的主要工作 | 第12-13页 |
第2章 气液两相流模型 | 第13-21页 |
2.1 气液两相流双流体模型 | 第13页 |
2.2 基本方程 | 第13-19页 |
2.2.1 质量守恒方程 | 第13-16页 |
2.2.2 动量守恒方程 | 第16-18页 |
2.2.3 能量守恒方程 | 第18-19页 |
2.3 湍流方程 | 第19-21页 |
第3章 油雾颗粒的运动分析 | 第21-37页 |
3.1 油雾颗粒的沉降运动 | 第21-29页 |
3.1.1 油雾颗粒的运动方程 | 第21-24页 |
3.1.2 油雾颗粒的运动阻力系数 | 第24-26页 |
3.1.3 油雾颗粒的沉降速度 | 第26-28页 |
3.1.4 油雾颗粒的沉降速度的修正 | 第28-29页 |
3.2 油雾颗粒在缝隙结构中的附壁作用 | 第29-33页 |
3.2.1 黏附 | 第29-32页 |
3.2.2 碰撞与反弹 | 第32-33页 |
3.3 油雾颗粒之间的碰撞聚合 | 第33-37页 |
第4章 油雾粒度测量方法 | 第37-51页 |
4.1 颗粒测量的基本概念 | 第37-41页 |
4.1.1 颗粒的粒度 | 第37页 |
4.1.2 颗粒群的粒度分布 | 第37-40页 |
4.1.3 颗粒群的平均粒度 | 第40-41页 |
4.2 颗粒尺寸测量 | 第41-48页 |
4.2.1 机械测量方法 | 第41-42页 |
4.2.2 电子测量方法 | 第42-43页 |
4.2.3 光学测量方法 | 第43-48页 |
4.3 本课题所用的粒度测量仪器 | 第48-51页 |
第5章 油雾流经缝隙的实验研究 | 第51-63页 |
5.1 实验目的 | 第51页 |
5.2 实验原理 | 第51页 |
5.3 实验台搭建 | 第51-56页 |
5.3.1 油雾发生器 | 第53页 |
5.3.2 气源部分 | 第53-54页 |
5.3.3 环形缝隙结构的设计 | 第54-56页 |
5.4 实验器材 | 第56页 |
5.5 实验内容 | 第56-57页 |
5.6 实验步骤 | 第57页 |
5.7 实验数据测量及分析 | 第57-61页 |
5.8 实验结论 | 第61-63页 |
第6章 结论与展望 | 第63-65页 |
参考文献 | 第65-71页 |
致谢 | 第71页 |