| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 课题背景及研究的目的和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 柔性索网增强材料的应用 | 第10-12页 |
| 1.2.1 柔性索网增强材料在航空航天器上的应用 | 第10-11页 |
| 1.2.2 柔性索网增强材料在建筑结构上的应用 | 第11-12页 |
| 1.3 薄膜结构承力性能的研究现状 | 第12-17页 |
| 1.3.1 薄膜结构轻量化问题的研究现状 | 第12-15页 |
| 1.3.2 薄膜结构褶皱问题研究现状 | 第15-17页 |
| 1.4 本文研究的主要内容 | 第17-19页 |
| 第2章 纯膜的拉伸性能及褶皱特性分析 | 第19-30页 |
| 2.1 引言 | 第19页 |
| 2.2 基于显式时间积分法的薄膜拉伸性能分析 | 第19-22页 |
| 2.3 纯膜的单向拉伸性能分析 | 第22-23页 |
| 2.4 纯膜的褶皱特性分析 | 第23-27页 |
| 2.4.1 纯膜的单向拉伸褶皱特性分析 | 第23-24页 |
| 2.4.2 纯膜的双向变载荷拉皱特性分析 | 第24-27页 |
| 2.5 纯膜充气机翼的膨胀变形特性分析 | 第27-29页 |
| 2.6 本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 柔性膜条增强蒙皮的承载及褶皱性能分析 | 第30-46页 |
| 3.1 引言 | 第30页 |
| 3.2 柔性膜条增强蒙皮的设计 | 第30-32页 |
| 3.2.1 柔性膜条增强蒙皮的网形设计 | 第30-31页 |
| 3.2.2 柔性膜条增强蒙皮的材料设计 | 第31-32页 |
| 3.3 柔性膜条增强蒙皮的力学性能预报 | 第32-33页 |
| 3.4 柔性膜条增强蒙皮的单向拉伸性能和褶皱特性分析 | 第33-40页 |
| 3.4.1 不同网型角度对柔性膜条增强蒙皮受力性能的影响 | 第34-35页 |
| 3.4.2 网型间距变化的柔性膜条增强蒙皮的受力分析 | 第35-37页 |
| 3.4.3 变条带宽度对柔性膜条增强蒙皮受力性能的影响 | 第37-39页 |
| 3.4.4 不同柔性膜条增强蒙皮的承载效率比较 | 第39-40页 |
| 3.5 柔性膜条增强蒙皮双向变载荷褶皱特性分析 | 第40-43页 |
| 3.5.1 柔性膜条增强蒙皮双向等载荷褶皱性能分析 | 第41-42页 |
| 3.5.2 柔性膜条增强蒙皮双向非等载荷褶皱特性分析 | 第42-43页 |
| 3.6 由柔性膜条增强蒙皮制成的机翼的膨胀变形特性分析 | 第43-45页 |
| 3.7 本章小结 | 第45-46页 |
| 第4章 柔性膜条增强蒙皮承载性能及褶皱性能实验分析 | 第46-62页 |
| 4.1 引言 | 第46页 |
| 4.2 纯膜和柔性膜条增强蒙皮的单向拉伸试验 | 第46-50页 |
| 4.3 纯膜和柔性膜条增强蒙皮的非接触应变测试 | 第50-55页 |
| 4.3.1 纯膜和柔性膜条增强蒙皮的试件制作 | 第50-51页 |
| 4.3.2 基于 VIC 技术的纯膜拉伸实验 | 第51-54页 |
| 4.3.3 基于 VIC 技术的柔性膜条增强蒙皮拉伸试验 | 第54-55页 |
| 4.4 纯膜和柔性膜条增强蒙皮充气机翼的膨胀变形测试 | 第55-61页 |
| 4.4.1 纯膜和柔性膜条增强蒙皮充气机翼的试件制作 | 第56-57页 |
| 4.4.2 纯膜充气机翼的膨胀变形特征 | 第57-60页 |
| 4.4.3 柔性膜条增强蒙皮充气机翼的膨胀变形测试 | 第60-61页 |
| 4.5 本章小结 | 第61-62页 |
| 结论 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69页 |
