| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第12-17页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3 论文研究目标、内容及创新点 | 第14-16页 |
| 1.4 论文技术路线 | 第16-17页 |
| 第二章 高速公路工程试验检测规范说明 | 第17-25页 |
| 2.1 采用规范 | 第17-18页 |
| 2.2 高速公路质量评定项目 | 第18-19页 |
| 2.3 高速公路试验室相关规定 | 第19-21页 |
| 2.4 高速公路试验室组成部分 | 第21-25页 |
| 第三章 高速公路工程试验检测管理现状分析 | 第25-36页 |
| 3.1 高速公路试验室存在的问题 | 第25-30页 |
| 3.1.1 试验人员流失 | 第27-28页 |
| 3.1.2 试验设备缺乏保养 | 第28页 |
| 3.1.3 试验数据缺乏管理 | 第28-30页 |
| 3.2 工程项目信息沟通不畅 | 第30-35页 |
| 3.2.1 设计与施工单位工程信息交互效率低 | 第31-33页 |
| 3.2.2 高速公路工程质量管理效率低 | 第33-35页 |
| 3.3 海量工程数据资料难以管理 | 第35-36页 |
| 第四章 高速公路工程试验检测管理设计 | 第36-60页 |
| 4.1 高速公路工程试验检测管理信息系统功能结构设计 | 第36页 |
| 4.2 直接采集保证试验检测数据真实性 | 第36-41页 |
| 4.3 通过虚拟组织环境实现组织扁平化和工程数据交互 | 第41-53页 |
| 4.3.1 施工计划管理设计 | 第43-47页 |
| 4.3.2 合同管理设计 | 第47-48页 |
| 4.3.3 竣工资料管理设计 | 第48-50页 |
| 4.3.4 工程变更管理设计 | 第50-53页 |
| 4.4 通过可视化技术实现工程数据管理 | 第53-60页 |
| 4.4.1 集成在可视化系统上的静态信息 | 第55-56页 |
| 4.4.2 集成在可视化系统上的动态信息 | 第56-60页 |
| 第五章 高速公路工程试验检测管理信息系统组成 | 第60-87页 |
| 5.1 试验数据管理系统网络结构 | 第60页 |
| 5.2 试验数据管理系统中具体设备的使用流程 | 第60-61页 |
| 5.3 高速公路工程试验检测管理信息系统体系结构设计 | 第61-62页 |
| 5.4 高速公路工程试验检测管理信息系统体系组件建模 | 第62-63页 |
| 5.5 高速公路工程试验检测管理信息系统数据库设计 | 第63-67页 |
| 5.6 高速公路工程试验检测管理信息系统功能结构设计 | 第67-70页 |
| 5.7 材料样品管理 | 第70-71页 |
| 5.8 监控管理系统 | 第71-72页 |
| 5.9 数据采集系统 | 第72-74页 |
| 5.10 报告管理 | 第74-75页 |
| 5.11 查询统计分析 | 第75-76页 |
| 5.12 基础数据管理系统 | 第76-80页 |
| 5.13 档案管理系统 | 第80-82页 |
| 5.14 信息发布系统 | 第82页 |
| 5.15 工程变更 | 第82-83页 |
| 5.16 施工计划管理 | 第83-84页 |
| 5.17 办公管理系统 | 第84-85页 |
| 5.18 工程日志管理系统 | 第85-87页 |
| 结论 | 第87-88页 |
| 参考文献 | 第88-91页 |
| 致谢 | 第91-92页 |
| 附录 | 第92-103页 |
