高速公路收费站绩效考评体系研究--以新疆昌吉公路管理局双涝坝收费站为例
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 选题的背景 | 第9页 |
| 1.2 研究的目的及意义 | 第9-10页 |
| 1.3 国内外文献综述 | 第10-14页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3.3 国内外发展趋势 | 第13-14页 |
| 1.4 研究内容与方法 | 第14-15页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第14-15页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第15页 |
| 1.5 本章小结 | 第15-16页 |
| 第2章 相关理论概述 | 第16-26页 |
| 2.1 绩效考评基础理论 | 第16-18页 |
| 2.1.1 组织行为理论 | 第16页 |
| 2.1.2 激励理论 | 第16-17页 |
| 2.1.3 激励理论的作用 | 第17-18页 |
| 2.1.4“人本主义”理论 | 第18页 |
| 2.2 绩效与绩效考评 | 第18-19页 |
| 2.2.1 绩效的涵义 | 第18-19页 |
| 2.2.2 绩效考评的涵义 | 第19页 |
| 2.3 绩效考评的主要原则与内容 | 第19-20页 |
| 2.3.1 绩效考评的主要原则 | 第19-20页 |
| 2.3.2 绩效考评的内容 | 第20页 |
| 2.4 高速公路收费管理概述 | 第20-25页 |
| 2.4.1 高速公路收费管理的概念 | 第20-21页 |
| 2.4.2 高速公路收费管理的原则 | 第21页 |
| 2.4.3 高速公路收费管理基本职能 | 第21-22页 |
| 2.4.4 高速公路收费管理的内容 | 第22-23页 |
| 2.4.5 高速公路标准化收费管理的意义 | 第23-24页 |
| 2.4.6 高速公路标准化收费管理的实践途径 | 第24-25页 |
| 2.5 本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 收费站绩效考评现状分析 | 第26-31页 |
| 3.1 收费站基本情况 | 第26页 |
| 3.2 收费站的组织机构 | 第26页 |
| 3.3 收费站绩效考评的现状及存在的主要问题分析 | 第26-30页 |
| 3.3.1 收费站绩效考评现状 | 第26-28页 |
| 3.3.2 收费站绩效考评存在的问题 | 第28-29页 |
| 3.3.3 收费站绩效考评存在的问题成因分析 | 第29-30页 |
| 3.4 本章小结 | 第30-31页 |
| 第4章 收费站绩效考评体系设计 | 第31-51页 |
| 4.1 绩效考评体系的设计原则和思路 | 第31-32页 |
| 4.1.1 绩效考评体系的设计原则 | 第31页 |
| 4.1.2 绩效考评体系的设计思路 | 第31-32页 |
| 4.2 绩效考评体系的框架设计 | 第32页 |
| 4.3 员工绩效考核指标体系设计 | 第32-48页 |
| 4.3.1 收费一线工作人员绩效指标设计 | 第33-41页 |
| 4.3.2 站级管理人员绩效指标设计 | 第41-46页 |
| 4.3.3 特殊事项绩效指标设计 | 第46-48页 |
| 4.4 综合绩效考核指标体系设计 | 第48-50页 |
| 4.4.1 综合绩效考核方法的选择 | 第48页 |
| 4.4.2 综合绩效考核方法的特点 | 第48-49页 |
| 4.4.3 综合绩效考核指标的设计 | 第49-50页 |
| 4.5 相关激励机制设计 | 第50页 |
| 4.6 本章小结 | 第50-51页 |
| 第5章 收费站绩效考评体系实施的保障措施 | 第51-56页 |
| 5.1 建立绩效考评领导小组 | 第51页 |
| 5.2 加强绩效考评培训 | 第51-52页 |
| 5.3 多元化应用考核结果 | 第52-53页 |
| 5.4 建立良好的企业文化 | 第53页 |
| 5.5 借助计算机辅助软件进行绩效考评 | 第53-54页 |
| 5.6 改革薪酬激励制度 | 第54页 |
| 5.7 开展企业综合绩效考核 | 第54-55页 |
| 5.8 本章小结 | 第55-56页 |
| 第6章 结论与展望 | 第56-58页 |
| 结论 | 第56-57页 |
| 展望 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |
| 致谢 | 第60页 |
