面向老年人的深圳南山区生活性街道空间优化策略研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第9-21页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.1 中国老龄化社会的到来 | 第9页 |
| 1.1.2 城镇化质量要求不断提高 | 第9页 |
| 1.1.3 生活性街道成为公共生活的重点 | 第9-10页 |
| 1.1.4 深圳老年人口的特殊性 | 第10页 |
| 1.2 研究目的及意义 | 第10-11页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第10-11页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第11页 |
| 1.3 国内外相关研究现状 | 第11-18页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第11-15页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第15-17页 |
| 1.3.3 国内外研究的问题与启示 | 第17-18页 |
| 1.4 研究方法、内容及框架 | 第18-21页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第18页 |
| 1.4.2 研究内容及框架 | 第18-21页 |
| 第2章 南山区生活性街道空间及老年人特征分析 | 第21-45页 |
| 2.1 生活性街道基本概述 | 第21-27页 |
| 2.1.1 南山区生活性街道概述 | 第21-24页 |
| 2.1.2 南山区生活性街道分类 | 第24页 |
| 2.1.3 老年人心理及生理特征 | 第24-27页 |
| 2.2 研究对象选择 | 第27-33页 |
| 2.2.1 调查街道的选择 | 第27-30页 |
| 2.2.2 调查人群的选择 | 第30页 |
| 2.2.3 问卷的设计 | 第30-32页 |
| 2.2.4 问卷的发放 | 第32-33页 |
| 2.3 南山区老年人基本情况问卷分析 | 第33-44页 |
| 2.3.1 南山区老年人社会人口特征情况 | 第33-37页 |
| 2.3.2 南山区老年人日常出行特征 | 第37-40页 |
| 2.3.3 南山区老年人出行类型分类 | 第40-41页 |
| 2.3.4 南山区老年人街道空间使用需求 | 第41-44页 |
| 2.4 本章小结 | 第44-45页 |
| 第3章 面向老年人的南山区生活性街道空间问题分析 | 第45-78页 |
| 3.1 南山区生活性街道空间安全性问题 | 第45-61页 |
| 3.1.1 交通安全问题 | 第45-49页 |
| 3.1.2 活动安全问题 | 第49-58页 |
| 3.1.3 防卫安全问题 | 第58-61页 |
| 3.2 南山区生活性街道空间便利性问题 | 第61-70页 |
| 3.2.1 出行便利问题 | 第62-66页 |
| 3.2.2 使用便利问题 | 第66-70页 |
| 3.3 南山区生活性街道空间舒适性问题 | 第70-75页 |
| 3.3.1 服务设施使用舒适性问题 | 第70-71页 |
| 3.3.2 绿化环境舒适性问题 | 第71-74页 |
| 3.3.3 卫生环境舒适性问题 | 第74-75页 |
| 3.4 南山区老年人未来需求变化 | 第75-77页 |
| 3.4.1 出行发展趋势 | 第75-76页 |
| 3.4.2 街道空间发展趋势 | 第76-77页 |
| 3.5 本章小结 | 第77-78页 |
| 第4章 南山区生活性街道空间优化策略 | 第78-98页 |
| 4.1 南山区生活性街道空间安全性优化策略 | 第78-85页 |
| 4.1.1 交通安全优化 | 第78-80页 |
| 4.1.2 活动安全优化 | 第80-82页 |
| 4.1.3 防卫安全优化 | 第82-85页 |
| 4.2 南山区生活性街道空间便利性优化策略 | 第85-93页 |
| 4.2.1 出行便利优化 | 第85-89页 |
| 4.2.2 使用便利优化 | 第89-93页 |
| 4.3 南山区生活性街道空间舒适性优化策略 | 第93-97页 |
| 4.3.1 服务设施水平优化 | 第93-95页 |
| 4.3.2 绿化环境优化 | 第95-96页 |
| 4.3.3 卫生环境优化 | 第96-97页 |
| 4.4 本章小结 | 第97-98页 |
| 结论 | 第98-99页 |
| 参考文献 | 第99-103页 |
| 附录一 | 第103-106页 |
| 致谢 | 第106页 |
