| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.3 本文的章节安排 | 第12-14页 |
| 2 ETC系统在水利行业的应用 | 第14-21页 |
| 2.1 水利施工现场车辆管理 | 第14-19页 |
| 2.2 大坝库区车辆管理 | 第19页 |
| 2.3 水利船闸运输收费管理 | 第19-21页 |
| 3 适用于水利施工现场的ETC系统结构设计 | 第21-27页 |
| 3.1 适用于水利施工现场的ETC系统架构 | 第21-22页 |
| 3.2 现有车载电子标签存在的不足 | 第22-24页 |
| 3.3 针对水利施工车辆管理流程进行ESAM文件扩展 | 第24-27页 |
| 4 面向水利施工现场ETC系统的DSRC协议分层结构 | 第27-31页 |
| 4.1 专用短程通信技术概述 | 第27页 |
| 4.2 DSRC协议规范 | 第27-31页 |
| 5 侦听仪软件系统总体架构 | 第31-43页 |
| 5.1 系统应用场景 | 第31页 |
| 5.2 系统功能需求 | 第31-32页 |
| 5.3 系统设计方案 | 第32-34页 |
| 5.4 系统关键技术 | 第34-43页 |
| 6 侦听仪系统软件设计 | 第43-63页 |
| 6.1 串口通信模块设计 | 第43-45页 |
| 6.2 报文解析模块设计 | 第45-52页 |
| 6.3 文件存储模块设计 | 第52-53页 |
| 6.4 UI界面设计 | 第53-55页 |
| 6.5 软件结果 | 第55-63页 |
| 7 总结与展望 | 第63-64页 |
| 7.1 工作总结 | 第63页 |
| 7.2 展望 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |