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三电平能馈式电力电子负载及节能降损实验仿真平台研究

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第一章 绪论第8-17页
    1.1 课题研究的背景和意义第8-9页
    1.2 国内外研究现状和存在的问题第9-14页
        1.2.1 直流电力电子负载研究现状第10-11页
        1.2.2 交流电力电子负载研究现状第11-14页
        1.2.3 现有电力电子负载研究存在的问题第14页
    1.3 本文的主要研究内容第14-17页
第二章 电力电子负载的结构、原理及功率平衡原理分析第17-30页
    2.1 交流电力电子负载的拓扑结构及工作原理第17-23页
        2.1.1 拓扑结构第17-18页
        2.1.2 负载换流器工作原理第18-21页
        2.1.3 能馈换流器工作原理第21-22页
        2.1.4 三相三电平交流电力电子负载的拓扑结构第22-23页
    2.2 直流电力电子负载工作原理与拓扑结构第23-27页
        2.2.1 直流电力电子负载工作原理第23-25页
        2.2.2 直流电力电子负载DC/DC变换器拓扑结构分析第25-27页
    2.3 电力电子负载功率平衡原理分析第27-29页
    2.4 本章小结第29-30页
第三章 功能复用型三电平电力电子负载的研究第30-45页
    3.1 复用型三电平电力电子负载的功能原理第30-33页
        3.1.1 基于VSC功能复用的工作原理第30-31页
        3.1.2 复用型三电平电力电子负载第31-33页
    3.2 功能复用型三电平电力电子负载的系统参数选择第33-43页
        3.2.1 功能复用型电力电子负载电感参数选择第33-39页
        3.2.2 功能复用型电力电子负载电容参数选择第39-43页
    3.3 本章小结第43-45页
第四章 电力电子负载控制策略研究第45-71页
    4.1 多特性负载类型实现第45-47页
        4.1.1 交流多特性负载类型实现第45-46页
        4.1.2 直流多特性负载类型实现第46-47页
    4.2 三相交流负载LC控制策略设计第47-53页
        4.2.1 三电平电力电子负载数学模型建立第47-51页
        4.2.2 交流负载外环控制器设计第51-52页
        4.2.3 交流负载内环控制器设计第52-53页
    4.3 直流负载LC控制策略设计第53-58页
        4.3.1 直流负载时LC Boost模式数学模型第53-56页
        4.3.2 直流负载LC控制策略设计第56-58页
    4.4 FC交流并网控制策略设计第58-59页
    4.5 系统直流充电模式控制策略设计第59-70页
        4.5.1 换流器Buck模式数学模型第59-63页
        4.5.2 恒流充电模式控制策略设计第63-65页
        4.5.3 恒压充电模式控制策略设计第65-67页
        4.5.4 充电模式下FC控制策略设计第67-70页
    4.6 本章小结第70-71页
第五章 系统综合仿真第71-90页
    5.1 系统结构图及参数第71-72页
    5.2 直流电压校验第72-73页
    5.3 交流负载模拟仿真分析第73-81页
        5.3.1 恒电流负载仿真分析第73-76页
        5.3.2 恒功率负载仿真分析第76-78页
        5.3.3 恒阻抗负载仿真分析第78-81页
    5.4 直流负载模拟仿真分析第81-88页
        5.4.1 恒电流负载仿真分析第81-83页
        5.4.2 恒功率负载仿真分析第83-85页
        5.4.3 恒阻抗负载仿真分析第85-88页
    5.5 充电模式仿真分析第88-89页
    5.6 本章小结第89-90页
第六章 基于能馈式电力电子负载的节能降损实验仿真平台研究第90-94页
    6.1 节能降损技术实验系统第90-92页
        6.1.1 实验系统总体结构第90-91页
        6.1.2 实验系统硬件构成第91-92页
    6.2 节能降损技术实验系统后续发展第92-94页
第七章 结论与展望第94-96页
    7.1 全文总结第94-95页
    7.2 下一步工作设想第95-96页
致谢第96-97页
参考文献第97-100页
附录1 攻读学位期间的研究成果第100-101页

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