细砂路基长期性能及其保障技术研究
| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第12-29页 |
| 1.1 研究背景 | 第12-14页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第14-27页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第14-19页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第19-27页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第27-29页 |
| 第二章 细砂填料的基本路用性能 | 第29-40页 |
| 2.1 物理特征 | 第29-31页 |
| 2.1.1 颗粒级配 | 第29-31页 |
| 2.1.2 毛细水上升高度 | 第31页 |
| 2.2 击实特征 | 第31-36页 |
| 2.3 力学特征 | 第36-39页 |
| 2.3.1 加州承载比(CBR) | 第36页 |
| 2.3.2 回弹模量 | 第36-37页 |
| 2.3.3 抗剪强度指标 | 第37-39页 |
| 2.4 本章小结 | 第39-40页 |
| 第三章 细砂填料的路用动态特性 | 第40-67页 |
| 3.1 动态回弹模量室内试验 | 第40-44页 |
| 3.1.1 动态回弹模量的定义 | 第40-41页 |
| 3.1.2 动态三轴试验方法 | 第41-44页 |
| 3.2 动态回弹模量影响因素 | 第44-49页 |
| 3.2.1 动态回弹模量的应力依赖性 | 第44-47页 |
| 3.2.2 含水率和压实度的影响 | 第47-48页 |
| 3.2.3 影响因素显著性分析 | 第48-49页 |
| 3.3 动态回弹模量表征模型与参数取值 | 第49-54页 |
| 3.3.1 既有回弹模量表征模型 | 第49-52页 |
| 3.3.2 细砂回弹模量表征模型 | 第52-53页 |
| 3.3.3 基于物性指标的模型参数取值 | 第53-54页 |
| 3.4 永久应变的室内试验 | 第54-57页 |
| 3.4.1 试验方案 | 第54-55页 |
| 3.4.2 试验结果处理 | 第55-57页 |
| 3.5 永久应变的影响因素 | 第57-60页 |
| 3.5.1 应力水平 | 第57-58页 |
| 3.5.2 含水率 | 第58-59页 |
| 3.5.3 压实度 | 第59-60页 |
| 3.6 永久应变的预估模型 | 第60-65页 |
| 3.6.1 模型甄选 | 第60-61页 |
| 3.6.2 参数取值 | 第61-63页 |
| 3.6.3 模型应用 | 第63-65页 |
| 3.7 本章小结 | 第65-67页 |
| 第四章 现场足尺加速加载试验方案与实施 | 第67-86页 |
| 4.1 加速加载试验方法 | 第67-71页 |
| 4.1.1 试验原理 | 第67-68页 |
| 4.1.2 加载设备 | 第68-71页 |
| 4.2 试验路概况 | 第71-74页 |
| 4.2.1 试验路位置 | 第71-73页 |
| 4.2.2 试验路结构 | 第73-74页 |
| 4.3 试验路结构实施与质量控制 | 第74-80页 |
| 4.3.1 路基施工与质量控制 | 第74-76页 |
| 4.3.2 路面施工与质量控制 | 第76-80页 |
| 4.4 试验监测方案与元件布设 | 第80-84页 |
| 4.4.1 地基 | 第80-82页 |
| 4.4.2 路基 | 第82-83页 |
| 4.4.3 路面 | 第83-84页 |
| 4.5 加载实施 | 第84-85页 |
| 4.6 本章小结 | 第85-86页 |
| 第五章 细砂路基的动力响应与长期性能 | 第86-101页 |
| 5.1 路基湿度状态 | 第86-89页 |
| 5.2 路基动应力与变形累积 | 第89-93页 |
| 5.2.1 路基动应力 | 第89-90页 |
| 5.2.2 路基顶面压应变 | 第90-92页 |
| 5.2.3 细砂路基变形累积 | 第92-93页 |
| 5.3 路基模量 | 第93-96页 |
| 5.4 地基沉降 | 第96-97页 |
| 5.4.1 孔隙水压力 | 第96页 |
| 5.4.2 分层沉降 | 第96-97页 |
| 5.5 表观性能 | 第97-100页 |
| 5.5.1 路表车辙 | 第97-99页 |
| 5.5.2 试验探坑 | 第99-100页 |
| 5.6 本章小结 | 第100-101页 |
| 第六章 保障细砂路基长期性能的设计与施工技术 | 第101-119页 |
| 6.1 包边与顶封结构 | 第101-109页 |
| 6.1.1 包边结构 | 第101-105页 |
| 6.1.2 顶封结构 | 第105-109页 |
| 6.2 湿度控制与防排水 | 第109-113页 |
| 6.2.1 施工含水率控制 | 第109-111页 |
| 6.2.2 填砂路基的防排水 | 第111-113页 |
| 6.3 施工压实控制 | 第113-115页 |
| 6.4 工程应用与跟踪评价 | 第115-117页 |
| 6.5 本章小结 | 第117-119页 |
| 第七章 结论与展望 | 第119-123页 |
| 7.1 主要结论 | 第119-122页 |
| 7.2 创新点 | 第122页 |
| 7.3 展望 | 第122-123页 |
| 参考文献 | 第123-129页 |
| 致谢 | 第129-130页 |
| 附录A | 第130-131页 |
| 附录B | 第131页 |
