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高速艇喷泵叶顶间隙与轴向间距匹配和进水流道流场特性数值模拟

摘要第5-6页
ABSTRACT第6-7页
第1章 绪论第12-20页
    1.1 喷水推进泵叶顶间隙与轴向间距匹配研究的背景和意义第12-13页
    1.2 进水流道进水口面积研究的背景和意义第13页
    1.3 国内外研究现状第13-17页
        1.3.1 叶顶间隙和轴向间距国内外研究现状第14-16页
        1.3.2 进水流道国内外研究现状第16-17页
    1.4 叶顶间隙与轴向间距匹配以及进水流道进口存在的问题第17页
    1.5 本文主要研究的对象及内容第17-18页
    1.6 研究的思路和方法第18-20页
第2章 喷泵湍流数值计算方法第20-34页
    2.1 CFD的求解过程总体流程第20页
    2.2 控制方程第20-21页
    2.3 湍流数值计算第21-26页
        2.3.1 涡粘模型第23-26页
    2.4 网格的划分第26-29页
        2.4.1 结构化网格第26-28页
        2.4.2 非结构化网格第28-29页
    2.5 控制方程的离散方法和求解第29-31页
        2.5.1 控制方程的离散方法第29-31页
        2.5.2 求解第31页
    2.6 边界条件第31-32页
    2.7 本章小结第32-34页
第3章 喷泵的几何建模和网格划分第34-42页
    3.1 喷泵几何模型的建立第34-37页
        3.1.1 几何模型的建立第34-37页
        3.1.2 泵的全流道流体模型建立第37页
    3.2 流道网格划分第37-40页
    3.3 本章小结第40-42页
第4章 喷泵叶顶间隙和轴向间距匹配数值分析第42-66页
    4.1 计算模型第42-43页
    4.2 边界条件设置和求解验证第43-44页
    4.3 叶片压力计算结果与分析第44-57页
    4.4 叶顶间隙处叶片的压力面和吸力面压差计算结果分析第57-64页
        4.4.1 叶顶间隙压力分布第57-59页
        4.4.2 叶顶压力面和吸力面压差取值点布置第59页
        4.4.3 叶顶间隙处叶片的压力面和吸力面压差计算结果分析第59-64页
    4.5 本章小结第64-66页
第5章 进水口面积对进水流道性能影响第66-86页
    5.1 几何模型第67-68页
    5.2 数值模拟第68-70页
        5.2.1 边界条件和求解计算第69-70页
    5.3 进水流道流动性能计算结果分析第70-85页
        5.3.1 进水流道出口截面的压力分布第70-72页
        5.3.2 速度加权平均角第72-75页
        5.3.3 进水流道上下壁面压力分布及空化分析第75-81页
        5.3.4 进水流道中剖面压力分布第81-84页
        5.3.5 过流损失第84-85页
    5.4 本章小结第85-86页
第6章 结论与展望第86-88页
    6.1 结论第86-87页
    6.2 展望第87-88页
参考文献第88-92页
攻读硕士期间发表的论文及参研项目第92-94页
致谢第94页

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