空间角接触球轴承摩擦力矩理论分析及实验研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 引言 | 第10页 |
| 1.2 课题来源 | 第10页 |
| 1.3 研究目的及意义 | 第10-13页 |
| 1.4 国内外研究现状 | 第13-16页 |
| 1.4.1 滚动轴承理论 | 第13页 |
| 1.4.2 球轴承摩擦力矩 | 第13-16页 |
| 1.5 论文研究内容 | 第16-17页 |
| 第2章 轴承载荷及接触分析 | 第17-26页 |
| 2.1 引言 | 第17页 |
| 2.2 轴承基本参数计算 | 第17-18页 |
| 2.3 赫兹接触理论 | 第18-20页 |
| 2.3.1 曲率计算 | 第18-19页 |
| 2.3.2 接触面尺寸及受力 | 第19-20页 |
| 2.4 受载变形与载荷分布 | 第20-24页 |
| 2.4.1 变形与接触角 | 第20-23页 |
| 2.4.2 实例计算 | 第23-24页 |
| 2.5 本章小结 | 第24-26页 |
| 第3章 球轴承摩擦力矩理论分析 | 第26-40页 |
| 3.1 引言 | 第26页 |
| 3.2 轴承零件的运动与速度 | 第26-28页 |
| 3.3 轴承动态载荷分布 | 第28-31页 |
| 3.4 摩擦力矩的组成因素 | 第31-39页 |
| 3.4.1 弹性滞后引起的摩擦力矩 | 第32页 |
| 3.4.2 差动滑动引起的摩擦力矩 | 第32-33页 |
| 3.4.3 自旋滑动引起的摩擦力矩 | 第33页 |
| 3.4.4 实例计算 | 第33-36页 |
| 3.4.5 摩擦力矩振动现象的研究 | 第36-39页 |
| 3.5 本章小结 | 第39-40页 |
| 第4章 工作环境对轴承摩擦力矩的影响 | 第40-53页 |
| 4.1 引言 | 第40页 |
| 4.2 装配对摩擦力矩的影响 | 第40-45页 |
| 4.3 温度对轴承摩擦力矩的影响 | 第45-49页 |
| 4.4 摩擦力矩影响结果 | 第49-51页 |
| 4.5 本章小结 | 第51-53页 |
| 第5章 轴承摩擦力矩实验研究 | 第53-68页 |
| 5.1 引言 | 第53页 |
| 5.2 实验台的设计与搭建 | 第53-59页 |
| 5.2.1 摩擦力矩测定方法 | 第53-54页 |
| 5.2.2 试验台结构搭建 | 第54-55页 |
| 5.2.3 轴系预紧力施加 | 第55-59页 |
| 5.3 试验系统搭建 | 第59-62页 |
| 5.3.1 实验环境及设备 | 第59-61页 |
| 5.3.2 数据采集 | 第61-62页 |
| 5.4 实验数据处理 | 第62-67页 |
| 5.4.1 速度与摩擦力矩的关系 | 第62-65页 |
| 5.4.2 预紧和温度与摩擦力矩关系 | 第65-67页 |
| 5.5 本章小结 | 第67-68页 |
| 结论 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 攻读硕士期间承担的科研任务与主要成果 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75页 |
