| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.3 研究现状 | 第11-16页 |
| 1.3.1 基于Web的电子海图应用 | 第11-14页 |
| 1.3.2 基于移动端的电子海图应用 | 第14-15页 |
| 1.3.3 基于HTML5的移动端应用 | 第15-16页 |
| 1.4 论文研究内容及章节安排 | 第16-18页 |
| 第2章 基于HTML5的移动船舶监控应用体系架构 | 第18-24页 |
| 2.1 HTML5的发展趋势 | 第18-20页 |
| 2.1.1 HTML5简介 | 第18页 |
| 2.1.2 HTML5的浏览器兼容性 | 第18-20页 |
| 2.2 HTML5跨平台应用的开发模式 | 第20-22页 |
| 2.3 应用体系架构 | 第22-24页 |
| 第3章 基于Canvas的海图复杂符号绘制 | 第24-42页 |
| 3.1 基于Canvas的海图基础显示 | 第24-26页 |
| 3.2 锚泊区的显示标准 | 第26-27页 |
| 3.2.1 边界线 | 第26页 |
| 3.2.2 中心符号 | 第26-27页 |
| 3.3 锚泊区数据处理 | 第27-30页 |
| 3.4 锚泊区边界线的绘制 | 第30-35页 |
| 3.4.1 绘制的要点 | 第30页 |
| 3.4.2 图形的翻转 | 第30-35页 |
| 3.5 锚泊区中心符号的绘制 | 第35-41页 |
| 3.5.1 锚泊区重心求解 | 第35-36页 |
| 3.5.2 屏幕截断时的中心符号绘制 | 第36-41页 |
| 3.6 本章小结 | 第41-42页 |
| 第4章 基于HTML5的移动船舶动态监控应用的实现 | 第42-61页 |
| 4.1 船舶动态信息获取 | 第42页 |
| 4.2 船舶的绘制及识别 | 第42-48页 |
| 4.2.1 船舶的绘制 | 第42-44页 |
| 4.2.2 船舶的拾取 | 第44-46页 |
| 4.2.3 重叠符号的辨别和处理 | 第46-48页 |
| 4.3 移动船舶监控应用实现 | 第48-60页 |
| 4.3.1 页面响应式布局 | 第48-49页 |
| 4.3.2 HTML5的触控接口 | 第49-52页 |
| 4.3.3 基于触控的海图操作 | 第52-57页 |
| 4.3.4 船舶信息查询 | 第57-60页 |
| 4.4 本章小结 | 第60-61页 |
| 第5章 总结与展望 | 第61-63页 |
| 5.1 论文工作总结 | 第61页 |
| 5.2 问题与展望 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 作者简介 | 第67页 |