| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-15页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3 主要研究内容及方法 | 第15-16页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第15-16页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第16页 |
| 1.4 研究的意义 | 第16-17页 |
| 第二章 钢波纹管涵洞材料工程特性 | 第17-23页 |
| 2.1 涵洞类型 | 第17-18页 |
| 2.2 钢波纹管涵洞材料成分及其性能 | 第18-19页 |
| 2.2.1 钢波纹管涵洞材料成分 | 第18页 |
| 2.2.2 钢波纹管涵洞材料的力学性能 | 第18-19页 |
| 2.3 钢波纹管涵洞材料强度指标及特性 | 第19-21页 |
| 2.3.1 钢波纹管涵洞材料强度指标 | 第19-20页 |
| 2.3.2 钢波纹管涵洞材料强度特性 | 第20-21页 |
| 2.4 钢波纹管涵洞材料变形特性 | 第21-22页 |
| 2.5 小结 | 第22-23页 |
| 第三章 钢波纹管涵洞应变和挠度现场试验研究 | 第23-46页 |
| 3.1 项目概况 | 第23页 |
| 3.2 应变试验方案 | 第23-27页 |
| 3.2.1 研究内容、目的及方法 | 第23-24页 |
| 3.2.2 试验测点选取及布设 | 第24-26页 |
| 3.2.3 现场试验工况布设及现场试验过程 | 第26-27页 |
| 3.3 应变现场试验数据整理分析 | 第27-39页 |
| 3.3.1 管顶切向应变分析 | 第27-33页 |
| 3.3.2 管周切向应变分析 | 第33-39页 |
| 3.4 管涵挠度试验方案 | 第39-40页 |
| 3.4.1 试验方法及目的 | 第39页 |
| 3.4.2 管涵挠度试验测点布设及流程 | 第39-40页 |
| 3.5 管涵挠度试验测试结果分析 | 第40-44页 |
| 3.6 本章小结 | 第44-46页 |
| 第四章 钢波纹管涵洞受力性能及其与路基变形协同性数值模拟 | 第46-73页 |
| 4.1 数值模拟的意义及原理 | 第46-47页 |
| 4.1.1 数值模拟的意义 | 第46页 |
| 4.1.2 有限元模拟的原理 | 第46-47页 |
| 4.2 计算模型及模拟工况 | 第47-52页 |
| 4.2.1 模型及网格划分 | 第47-50页 |
| 4.2.2 模拟工况确定 | 第50-52页 |
| 4.3 钢波纹管应力分析 | 第52-61页 |
| 4.3.1 切向应力分析 | 第52-54页 |
| 4.3.2 轴向应力分析 | 第54-58页 |
| 4.3.3 沿圆周切向应力分析 | 第58-61页 |
| 4.4 钢波纹管竖向位移及挠度分析 | 第61-63页 |
| 4.4.1 管顶竖向位移分析 | 第61-62页 |
| 4.4.2 管底竖向位移分析 | 第62-63页 |
| 4.4.3 钢波纹管涵洞挠度分析 | 第63页 |
| 4.5 刚波纹管涵洞与路基协同变形研究 | 第63-71页 |
| 4.5.1 竖直方向竖向位移分析 | 第64-68页 |
| 4.5.2 同一高度平面内的竖向位移分析 | 第68-71页 |
| 4.6 不同涵洞结构变形性能比较 | 第71-72页 |
| 4.6.1 管涵竖向变形（挠度）对比分析 | 第71页 |
| 4.6.2 管顶竖向位移对比分析 | 第71-72页 |
| 4.7 本章小结 | 第72-73页 |
| 第五章 结论与展望 | 第73-76页 |
| 5.1 主要结论 | 第73-74页 |
| 5.1.1 钢波纹管涵洞应变和挠度现场试验研究结论 | 第73-74页 |
| 5.1.2 钢波纹管涵洞受力性能及其与路基协同变形数值模拟结论 | 第74页 |
| 5.2 进一步研究的建议 | 第74-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-79页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第79页 |
