| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-19页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-17页 |
| 1.2.1 国内外交通安全状况 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内道路交通运输状况 | 第12-13页 |
| 1.2.3 国内外安全监管体制及现状 | 第13-14页 |
| 1.2.4 国内外绩效考核现状 | 第14-17页 |
| 1.3 研究内容与技术路线 | 第17-19页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第17-18页 |
| 1.3.2 研究的技术路线 | 第18-19页 |
| 第二章 研究方法与相关基础 | 第19-28页 |
| 2.1 交通安全隐患 | 第19-20页 |
| 2.1.1 隐患概念 | 第19-20页 |
| 2.1.2 交通安全隐患的概念 | 第20页 |
| 2.2 交通运输安全监管 | 第20-22页 |
| 2.2.1 交通运输安全监管的范畴 | 第20-21页 |
| 2.2.2 交通运输安全监管的功能 | 第21-22页 |
| 2.3 交通运输安全分析方法 | 第22-25页 |
| 2.3.1 安全检查表分析 | 第22-23页 |
| 2.3.2 指标分析 | 第23-24页 |
| 2.3.3 制表分析 | 第24页 |
| 2.3.4 绘图分析 | 第24页 |
| 2.3.5 评估等级划分方法 | 第24-25页 |
| 2.4 交通运输安全绩效评估的筛选方法 | 第25-27页 |
| 2.4.1 绩效评估的目标 | 第25页 |
| 2.4.2 绩效评估方法的选择 | 第25-27页 |
| 2.5 本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 交通运输行业安全隐患排查 | 第28-51页 |
| 3.1 交通运输行业隐患排查的实施 | 第28-31页 |
| 3.1.1 实施准备 | 第28-29页 |
| 3.1.2 现场检查方法 | 第29页 |
| 3.1.3 交通运输行业隐患排查 | 第29-31页 |
| 3.2 隐患排查数据分析 | 第31-33页 |
| 3.3 行业总体总结分析 | 第33-49页 |
| 3.3.1 各板块主要隐患 | 第33-38页 |
| 3.3.2 横向比较分析 | 第38-42页 |
| 3.3.3 安全监管问题分析 | 第42-49页 |
| 3.4 本章小结 | 第49-51页 |
| 第四章 交通运输行业安全监管绩效评估体系 | 第51-64页 |
| 4.1 绩效评估体系 | 第51-59页 |
| 4.1.1 体系建立的目标 | 第51页 |
| 4.1.2 体系建立的基本原则 | 第51-52页 |
| 4.1.3 确立指标内容设置及权重分配的理论和方法 | 第52页 |
| 4.1.4 Delphi法的实施 | 第52-53页 |
| 4.1.5 建立递阶层次结构 | 第53-55页 |
| 4.1.6 构造判断矩阵 | 第55-58页 |
| 4.1.7 权重的一致检验 | 第58-59页 |
| 4.2 绩效评估体系的应用实例 | 第59-62页 |
| 4.2.1 客运行业安全监管评估因素集 | 第59页 |
| 4.2.2 绩效评估体系的等级标准 | 第59-60页 |
| 4.2.3 模糊层次综合分析 | 第60页 |
| 4.2.4 单因素模糊指标 | 第60-61页 |
| 4.2.5 二阶模糊综合指标 | 第61-62页 |
| 4.3 体系的使用 | 第62-63页 |
| 4.4 本章小结 | 第63-64页 |
| 总结与展望 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 附录1 安全生产督查记录表 | 第69-71页 |
| 附录2 客运行业安全监管绩效考核体系评分表 | 第71-76页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 附件 | 第78页 |