首页--航空、航天论文--航空用燃料及润滑剂论文

生物基含氧化合物加氢脱氧制航空燃料研究

摘要第4-6页
ABSTRACT第6-7页
第一章 绪论第14-28页
    1.1 背景介绍第14-17页
        1.1.1 引言第14页
        1.1.2 航空燃料及生物航空燃料简介第14-17页
    1.2 生物航空燃料研究现状第17-25页
        1.2.1 油脂催化炼制生物航空燃料第17-18页
        1.2.2 木质素解聚产物加氢脱氧研究第18-22页
        1.2.3 木质纤维素制备航空生物燃料第22-25页
    1.3 论文的选题目的、意义及研究内容第25-28页
        1.3.1 论文选题目的及意义第25页
        1.3.2 论文的研究内容第25-28页
第二章 实验部分第28-38页
    2.1 实验试剂及仪器第28-29页
    2.2 加氢脱氧催化剂的合成第29-34页
        2.2.1 介孔ZSM-22沸石分子筛的合成第29-30页
        2.2.2 介孔ZSM-12沸石分子筛的合成第30-31页
        2.2.3 介孔ZSM-5沸石分子筛的合成第31页
        2.2.4 介孔二氧化硅泡沫(MCF)的合成第31-32页
        2.2.5 介孔SAPO-11沸石分子筛的合成第32页
        2.2.6 金属Pt的引入方式第32-33页
        2.2.7 介孔A型沸石分子筛的合成及Pt的可控引入第33-34页
    2.3 加氢脱氧催化剂的表征方法第34-35页
    2.4 加氢脱氧催化剂的催化性能测试第35-38页
第三章 微藻油脂加氢转化制生物航空燃料第38-52页
    3.1 引言第38页
    3.2 富含C16脂肪酸的微藻油脂加氢转化第38-45页
        3.2.1 实验部分第39页
        3.2.2 结果与讨论第39-45页
    3.3 微藻油脂的分级萃取及加氢转化第45-50页
        3.3.1 实验部分第45-46页
        3.3.2 结果与讨论第46-50页
    3.4 小结第50-52页
第四章 脂肪醇催化加氢制航空燃料第52-66页
    4.1 引言第52-53页
    4.2 直链脂肪醇加氢脱氧第53-59页
        4.2.1 实验部分第53页
        4.2.2 结果与讨论第53-59页
    4.3 萜类醇加氢脱氧第59-64页
        4.3.1 实验部分第59页
        4.3.2 结果与讨论第59-64页
    4.4 小结第64-66页
第五章 酚类木质素解聚产物加氢脱氧第66-74页
    5.1 引言第66页
    5.2 实验部分第66页
    5.3 结果与讨论第66-71页
        5.3.1 MoO_3的XRD与XPS分析第66-68页
        5.3.2 MoO_3在酚类木质素解聚产物反应中的催化性能第68-71页
    5.4 小结第71-74页
第六章 基于择形催化与氢溢流构建耐硫加氢催化剂第74-82页
    6.1 引言第74页
    6.2 实验部分第74-75页
    6.3 结果与讨论第75-80页
        6.3.1 催化剂NaA的XRD及BET表征第75页
        6.3.2 催化剂Pt/Meso-NaA的形貌分析第75-76页
        6.3.3 催化剂Pt/MKAZ的表征分析第76-78页
        6.3.4 催化剂Pt/MKAZ萘加氢性能第78-80页
    6.4 小结第80-82页
第七章 结论第82-84页
参考文献第84-90页
致谢第90-92页
研究成果及发表的学术论文第92-94页
作者和导师简介第94-95页
北京化工大学硕士研究生学位论文答辩委员会决议书第95-96页

论文共96页,点击 下载论文
上一篇:新型伺服压力机的设计与研究
下一篇:长途客车车身结构轻量化设计方法的研究